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Kennt jemand diese Vette??
#11
Hallo Vettechisten !

Ich mag mich ja irren, aber wenn ich eine 84er für knapp über 3000 € euro anbiete dann ist da sicher noch einiges zu richten ! Anschauen dürfte in einem solchen Fall klärend sein ! Oder habe ich etwas in Bezug auf Wertverfall nicht mitbekommen ??

Gruss, Al....
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#12
@woody

wer bietet das baby fuer 3000 euro an??? startpreis waren 1euro !
die auktion laeuft ja auch noch ne ganze weile, also keine panik wegen wertverfall usw. Feixen

alex
"There is no reason for any individual to have a computer in his home." Digital Equipment Corp. founder Ken Olsen 1977
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#13
Das sind Soommer-Pneu !!!

Viel zu fein Profiliert für W.-Pneus.

Mir persönlich wäre sie zu modern.

Alles vor ´79 steht mir besser Feixen
Corvette C2
_____________________________________________________
Wer später bremst ........... ist länger schnell ! ! !
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#14
Zitat:Viel zu fein Profiliert für W.-Pneus.


Ich will Dir ja nicht zu nahe treten, weil ich nicht weiß, was Ihr in der Schweiz für Winterreifen habt, aber mit den feinen Lamellen sieht das eindeutig nach Winterreifen aus. Sommerreifen haben keine Lamellen (wofür auch).

Gruß Marijn
[Bild: CSC-C3b-plastik.gif]
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#15
Hallo Ars,

wie meine Vorredner (Eckaaat, hubsi) gab es diese two-tone-Lackierung nicht. Sieht aber auf jeden Fall sehr sauber aus, gerade durch das Weiß im Innenraum. Es ist übrigens eine sehr seltene '84er EURO-Version (Kennzeichen hinten, und ich meine orangene Heckblinker zu erkennen).

Ich find' das Teil optisch top.
I'm not very smart but I can lift heavy things.
[Bild: csc-c4.gif]
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#16
Also bei aller Liebe zur Vette -

aber wenn ich auf so ein ekelerregendes viereckiges Amaturenbrett jeden Tag

schauen müsste - würde ich den ganzen Tag nur Zum K....n Zum K....n Zum K....n !!!

Is leider so, BBS
[Bild: 4.gif] [Bild: osc_logo_klein.gif][Bild: auto035.gif]
Harte Männer wurden als Kinder zu lange gekocht
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#17
Hallo

Das war zwar nicht sehr diplomatisch, aber Dafür

MfG. Gunther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#18
Hallo zusammen,
ich muss euch leider in Hinsicht der Aussenfarbe enttäuschen. Diese Farbkombination gab es 1984 tatsächlich. Ich habe die irgendwo in einem Corvettebuch auch schon gesehen.
Und in den Staaten ist mir solch ein Teil auch schon entgegen gekommen.
Wann und wo es solch eine Sonderlackierung gab, kann ich aber auch nicht sagen.
Weiss da jemand vielleicht mehr?

Eine gute 84er für unter € 10.000,-- ist sicherlich ein Schnäppchen, da auch dieses Baujahr seltener wird. Und wenn jemand wissen will, wie man die richtig zum Laufen und rennen bekommt, kann ja mal nachfragen. Kostet garnicht soviel.

Friedel

18. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 06.06.-09.06.2025 in Suhl.
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#19
Zitat:ich muss euch leider in Hinsicht der Aussenfarbe enttäuschen. Diese Farbkombination gab es 1984 tatsächlich. Ich habe die irgendwo in einem Corvettebuch auch schon gesehen.


Hmmm..... könntest recht haben. Schon möglich, dass es sich um eine Rennsport-Lackierung oder irgendeine Milestone-Vette handelt. Die Standard-Literatur sagt aber garnichts über diese Lackierung aus, geschweige denn über dark red leather. Gab's alles 1984 (und 1985) nicht.

Könnte sein, dass es sich um eine nicht von GM installierte Option handelt, ähnlich dem Callaway-Package, das nicht von GM ist, aber trotzdem eine RPO hat.

Versuche noch ein bisschen zu suchen...
I'm not very smart but I can lift heavy things.
[Bild: csc-c4.gif]
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#20
Hallo,

habe soweit nix gefunden. Die Farbkombination weiss/rot tritt aber in Zusammenhang mit
der IMSA-Corvette, ein paar Pace Car-Geschichten und Rekordjagden auf. Wie gesagt, das Jahr 1984 passt nirgends wirklich rein..

Bye
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[Bild: csc-c4.gif]
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