Fehlercodes

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ich hab heute zum ersten mal selber die Fehlercodes ausgelesen.

dazu büroklammer geschnappt und A-G gebrückt.

im Display hab ich dann folgendes erhalten:


1.

H 72
H 74


4.

H 22
H 26


9.

H 64


danach stand dann 1.0 da, ich denke, dass man danach dann selber die module und tests auswählen kann, die man manuell durchführen will und er davor den fehlerspeicher hat durchlaufen lassen ?

soweit ich das jetzt kapiert habe, steht die 1. für Modul 1, also das CCM und ECM, die 4. für ABS (oder doch 1 für CCM und 4 für ECM ??) und die 9. für Selective Ride Control, das hat meine allerdings gar nicht, die hat nur ein FX 3 Fahrwerk.


im netz finde ich imemr nur CCM / ECM Codes für die LT 5 und die L98.. nicht für die LT1..

Baujahr 1993, LT-1

VIN CODE - 1G1YY23P8P5xxxxxx

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...

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wenn ich jetzt in dieser liste hier

https://www.corvetteforum.de/userfiles/h...es_LT1.pdf

schaue, finde ich folgende codes:



Menupunkt 1, CCM:

72 LCD Dimming Output Circuit Open or Shorted to Ground
74 LED Display Dimming Output Circuit Open or Shorted to Ground


Menupunkt 4, ECM:

22 Throttle Position Sensor Circuit (Signal Voltage Low)
24 Vehicle Speed Sensor (VSS)


Menupunkt 9, ABS:

22 Right Front Toothed Wheel Frequency Error




allerdings wenn ich 22 und 24 auf das CCM beziehen würde (was laut liste ja falsch ist, denn es steht ja 4. da, wenn 22 und 24 kommen) hätte ich das hier:

22 Rear Defogger Relay Coil Shorted to B+ or CCM Internal Open
24 Courtesy Lamp Relay Coil Shorted to B+ or CCM Internal Open

- rear defogger wäre ja die heckscheibenheizung, und die geht nicht, das würde hinkommen.
- courtesy lamp sagt mir nicht, aber die kofferraumbeleuchtung geht nicht


das würde also auch passen.


zu punkt 9, H22: die Service ASR Lampe geht ab und zu an, das wird wohl damit zu tun haben ?

die Service Engine Soon Lampe geht auch ab und zu an, welchem Fehlercode entspricht das ? (es wurde vor nem Monat schonmal irgendwie anders Fehlercodes ausgelesen und da kam der fürs Benzingasventil raus, ist das einer von denen hier?)

wer hilft mir ?

[mik_master]

auf dem Portal unter Kaufberatung pdf findest du BJ Abhängig die Liste

sind aber alles Dinge die mit deinem Startproblem mal offensichtlich nix zu tun haben.. liegt wohl eher daran das die Batt. im A+* is oder du ein Masseproblem oder ein Problem mit dem Starter hast

gruß michi

[digitalray]

ich glaube für das CCM Modul mit Codes 72 und 74 hab ich die Lösung:

"CCM (Central Control Module) Codes 72 and 74 usually occur after the radio control head was replaced. The radio head LED and LCD open circuits are noticed by the CCM, setting the code."


da ich seit längerem ein DIN Radio eingebaut habe, liegen die alten Radio LED Beleuchtungs-Kabel natürlich offen, da man sie am DIN Radio nicht nutzen kann zum dimmen. das sollte es also sein.

quelle: https://tech.corvettecentral.com/2011/01...ble-codes/



fehlen noch


Menupunkt 4, ECM:

22 Throttle Position Sensor Circuit (Signal Voltage Low)
24 Vehicle Speed Sensor (VSS) Circuit


Menupunkt 9, ABS (Service ASR Leuchte geht ab und zu an):

22 Right Front Toothed Wheel Frequency Error


was bedeutet das genau und was kann ich als KFZ Laie mit Elektronik-fähigkeiten wie löten, etc. machen ?


ich hab jetzt mal mit 1.7 die Modul 1 Fehlercodes gelöscht und erhalte jetzt C12, das scheint so viel wie C=aktuell (im Vergleich H=historic) und 12 = alles ok zu heissen.


leider komm ich nicht ans Modul 4 und 9 wenn ich die Trip RESET taste benutze, ist das normal ? muss ich da die büroklammer anders brücken damit ich reinkomme ?

[digitalray]

bin jetzt ans modul 4 und 9 gekommen, allerdings muss man die reset trip taste nicht "so oft drücken bis modul 4 erscheint", sondern so LANGE bis modul 4 erscheint..

hab sicher 10 mal gedrückt, nichts. dann einmal lange und 4.0 war da, dann nochmal lange und 9.0 war da. hab jetzt alle codes mal gelöscht.

zusatzfrage: ab wann wird H (=historic, also alter fehlercode) anstatt C (current=aktuell) angezeigt ?

[digitalray]

hatte mich wohl verschaut, es war der H 26 im Modul 4 anstatt der H 24.


gestern auf der nach hausefahrt kam nur der H26 im Modul 4, heute auf der Fahrt zur Arbeit wieder komplett alle 5 Fehlercodes, also folgende:


Menupunkt 1, CCM:

H 72 LCD Dimming Output Circuit Open or Shorted to Ground
H 74 LED Display Dimming Output Circuit Open or Shorted to Ground


Menupunkt 4, ECM:

H 22 Throttle Position Sensor Circuit (Signal Voltage Low)
H 26 Quad-Driver Module (QDM) #1 Circuit


Menupunkt 9, ABS (mit Service ASR Lampe an):

H 22 Right Front Toothed Wheel Frequency Error



wer kann mir da helfen bei Modul 4 und 9, was das genau bedeutet ?


- für mich heisst Modul 9 - H 22 toothed wheel soviel wie zahnrad das sich mit falscher drehzahl bewegt ?

- Modul 4 -H 22 würde ich mal sagen, dass die Spannung für den Schaltkreis des Gaspedalsensor niedrig ist (aus welchen Gründen auch immer) ?

- Modul 4 H 26 sagt mir gar nichts, was ein Quad Driver ist..

[mik_master]

ABS Lampe geht auch ab einer gewissen Spannung der Batterie an... also ich tippe weiter auf die Batterie...

TPS könnte verstellt sein.. das kannst du aber mit dem Multimeter testen... 0,54V muss der im geschlossenen Zustand haben... tipp mal TPS einstellen in die SuFu da findest du alles genau... auch mit Bildern usw

gruß michi

[digitalray]

also wenn man das so sieht und ich irgendwo low voltage sehe bei den fehlercodes..

die batterie ist schon mind. 5 bis 7 jahre alt, die sollte man wohl eh mal ersetzen, ich glaube ich werde das einfach mal als erstes machen (nach dem check bei der bosch werkstatt) und dann sehen ob noch fehlercodes auftreten oder zündprobleme.

hat jemand eine empfehlung für eine gute ausreichende und nicht zu teure batterie ?

[andy]

ruf da mal an wegen einer batterie für die c4!091277657....top mann,top batterie zu vernüftigen preisen...andy