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Hi Thomas,
Ja Kritik ist immer ein Denkanstoss und es sollte auch gelassener angenommen werden- Ich arbeite dran ,-)
Zu Deiner Arbeit kann ich nur sagen:
Ich freue mich immer, wenn ich ein Versuchskanninchen finde:-) und weiß bei Dir auch, dass Du Dir vorher reichlich Gedanken gemacht hast.
Werde es mir gerne anschauen.
Insgesamt gesehen, muss ich sagen, dass Du wieder super Arbeit leistest an der C4...habe es ja live sehen können.
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(03.01.2020, 17:30)C3-Fritz schrieb: Gene, vielen herzlichen Dank für diese Klarstellung. Aber ich denke Du hast schon recht ... Ich freue mich auf Deinen nächsten Bericht. Es sind viele hilfreiche Informationen!
Ich kann hier nur zustimmen.
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zur Zeit steht der Wagen beim Freund und wird entlackt, solange ist erst einmal Pause.....aber ich habe noch etliche Kleinteile zum aufarbeiten, wie z.b. die Schaltkonsole.
Bilder davon were ich dann posten.
Gruß
Gene
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Die Einbrennmethode wende ich auch öfters an... 😉 😂
Gruß Bernd
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Schleift ihr das Auto ab? Oder ist das mittels Farb-Abbeizer?
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beides, an den Kanten Abbeizer um die Kanten nicht zu gefährden beim schleifen.
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Hi,
beim Entlacken bleiben Spiegel, Embleme, Scheinwerfer.... montiert?
Grüße Christoph
Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben...
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01.02.2020, 00:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.02.2020, 00:10 von BerlinCorvette.)
Nein, die werden alle demontiert . Noch wird der Wagen zwischen den Werkstätten bewegt, daher erst zum Schluss komplett zerlegt
Der eigentliche Arbeitsschritt findet am Ende beim Lackierer statt. Hier ging es um die Sichtung der Substanz und den Lackaufbau macht die Fachfirma. Erst da wird er komplett zerlegt.