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- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
So sind die Geschmäcker eben unterschiedlich!
Karl-Heinz, ich schrieb schon bewusst vom 308/328.
Erstens sind das die Autos, die eher mit der C4 vergleichbar sind und außerdem - bei aller Begeisterung für das Auto - ist der 288 GTO vom Design her nichts anderes als ein aufgemotzter 308!
Da fallen mir zig Ferrari und andere Sportwagen ein, die mir besser gefallen.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Bin mal gespannt ob die c6 z06 vom wert steigen wird in den nächsten Jahren.
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sie wird definitiv mal nicht fallen wie eine C5 oder C6 es tut.....ich glaub eher die wird rock solid im Preis bleiben
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Zitat:Original von CCRP
sie wird definitiv mal nicht fallen wie eine C5 oder C6 es tut
Ich denke, die C5 hat ihren Tiefstpreis bereits erreicht.
Eine normal gebraucht C5 Z06 für unter 15 K wird es wohl kaum geben.
Gute gebrauchte, die wirklich ihren Besitzer gewechselt haben,
pendeln so zwischen 17 bis 26 K€, je nach Zustand .
Grüße Frank
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OT an
Der Ferrari 308 ( Magnum) hat innerhalb von nur 12 Monaten ihren Wert
nahezu verdoppelt. Konnte man gute bebrauchte 308 anfang letzten Jahres
noch unter 30K€ kaufen, geht es jetzt für " Sch** bei 40 los.
Der F40 ist inzwischen bei 1 Million angekommen, weil bereits über 50 % !!
der Fahrzeuge durch Unfall zerstört sind.
Noch schlimmer ist es bei Lamb
Kostete vor 12 Monaten ein Einstigs Lamborghini Urraco noch um die 25 K,
geht es jetzt erst bei 70 K los. Dank der Wheeler Dealer ..
Ähnlich sieht es für das Frauenauto Jaguar E Type Cabrio der frühen Baujahre ( bis 1965 ) aus.
Die Corvette hingt mit der Preisentwicklung da eher hinterher,
wegen der höheren Stückzahlen und der
geringen Nachfrage der Sammler, welche bereit wären , dafür richtig Geld hinzulegen.
OT aus
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und wieder zum Thema: "C7 Auslaufmodell usw..."
@ P.A.J.: Zitat aus dem Link: >>de Nysschen said "It has to be one of the options that we consider." <<
Mittelmotor = "one of the options" - ist also noch nicht sicher, auch wenn's immer wieder zu lesen ist.
Hat die C6/C7 nicht eigentlich sowieso schon zumindest eine Art von Mittelmotor durch die Anordnung hinter der Vorderachse?
Viele nette, vette Grüße
Peter
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So etwas nennt man schlicht FRONTMITTELMOTOR.
Gruß
Ralf
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Also, ich hab bei meiner C7 nachgeschaut und siehe da, ich hab einen Mittelmotor.
Mein Motor ist genau in der Mitte zwischen Recht vorne und Links vorne eingebaut.
Heiner
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