Vorstellung und gleich eine Frage zu einer C3 Bj.69
#51
autsch, wie um alles in der Welt kommt der Anbieter bei dem Zustand auf einen solchen Preis Blaulicht
Viele Grüße und bleib gesund
Andreas  bow Tie

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#52
@Frank

ja die Bilder stammen von der Corvette die anfangs verlinkt ist!

@jensl

Das Auto ist wirklich noch sehr Original da kann man nichts drüber sagen... aber der originale Gesamtzustand lässt zu wünschen Übrig... Die Vette hat der Dragan aus den Staaten geholt... Sie wurde dann weiterverkauft an den der Sie jetzt anbietet :-) Die Vette Stand beim Dragan beim Dragan für ca. 8500 zum Verkauf...

Die ersten Kostenrechnungen die Aufgemacht wurden könnten so ungefähr ins Schwarze treffen. Wie gesagt wollte dir nur KM ersparen.

Bei Bedarf kann ich dir noch Bilder zukommen lassen.

Grüße

Holger
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#53
Bei genauerer Überlegung muss ich wirklich sagen das die konstante Rostschicht wirklich ein phänomen ist... Ich vermute mal das die Vette auf irgendeinen feuchten/nassen Untergrund lage Zeit stand...

Echt schade um solch ein Auto... Die Vette hat fast alle Optionen dies damals zu kaufen gab...

Nur der Zustand.... Kopfschütteln
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#54
Ist halt ein Survivor dumdidum aber wohl nicht mehr lange Zwinkern
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#55
Lass blos die Finger davon.
Wenn man ein absoluter Profi ist und es sich um eine LS6 bei diesem Zustand handelt, kann man sich überlegen, ob man so was aufbaut.

Ich habe letztes Jahr eine 79er mit original unter 10.000 miles für das gleiche Geld bekommen. Läuft wie ein Neuwagen und Zustand perfekt.

Lieber keine ChromBumper und sorglos fahren als so eine Baustelle.


Grüße
Oliver
[Bild: ogoos8gm.jpg]
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#56
Das ist wohl mehr als eine Baustelle. Das Auto muß in alle 7.000 Einzelteile zerlegt werden. Und eben alle diese Teile müssen aufgearbeitet werden. Ganz zu schweigen von den vielen Neuteilen, die benötigt werden.
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#57
Zitat:Original von Frank the Judge
Das ist wohl mehr als eine Baustelle. Das Auto muß in alle 7.000 Einzelteile zerlegt werden. Und eben alle diese Teile müssen aufgearbeitet werden. Ganz zu schweigen von den vielen Neuteilen, die benötigt werden.

So sieht's wohl aus... das Ding ist im Zustand noch tiefer als "Ersatzteileträger" einzustufen weil die meisten Teile so verrostet sind dass die Aufarbeitung kaum lohnen wird.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#58
Für mein teilschrottiges Cabrio habe ich 18600 gezahlt.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
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#59
Jungs...

Die Kiste bietet doch eine super Vorlage für eine tolle Restro Story!!! Wer von uns liest und fiebert da dann nicht mit Yeeah!

Vielleicht nimmt sich ja der Verkäufer ein Herz und legt los Hallo-gruen

Ich erspare uns aber weitere Bilder einzustellen jeder hat eine Chance verdient auch dieses Auto.. Vielleicht findet sich ja ein Käufer Popcorn
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#60
Zitat:Original von Carioca83
Die Vette hat der Dragan aus den Staaten geholt... Sie wurde dann weiterverkauft an den der Sie jetzt anbietet :-) Die Vette Stand beim Dragan beim Dragan für ca. 8500 zum Verkauf...

Grüße

Holger

.. der übrigens auch im Forum ist, auch wenn man nicht viel von ihm hört. dumdidum
Vielleicht hat er ja was für dich oder kann dir was aus den Staaten mitbringen und vorab dort besichtigen.

https://corvetteforum.de/profile.php?userid=11798&sid=

Gruß, Mathias
Gruß, Mathias
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