C5 Verkauft zum Glück

[Eike]

Die C5 ist glaube ich das unsicherste Auto, das ich jemals gefahren bin, und Sportwagen dürfte sich dieses Auto eigentlich garnicht nennen !!

Weiß man schon was alles an der Karre kaputt war?

[Super Corvettefan]

Hallo,
bitte nimms nicht persönlich, aber so über eine C5 zu schreiben, na ja ...
Meinung hin oder her. Hier wird ja absolut übertrieben.
Am besten ein Mofa kaufen, da treten diese Probleme sicher nicht auf ...
Viel Grüße

[JR]

Habe mir mal Santinos Beiträge durchgelesen:

13 x zum Thema anderer Auspuff

4 x zum Thema LED - Rücklichter

1 x andere Boxen, weil VDO Dayton Navi mit Radio (!) nicht gut klingt.

Das wars weitgehend.

Dieses Posting nach dem Verkauf der C5 ist jetzt entweder extremes "Talking my position", um sich selbst vom wahren Grund des Verkaufs abzulenken - was immer der auch sein mag - oder irgendwas hat an dem Auto nicht gestimmt. Dann hätte er ja mal seine Probleme posten können; und wie ich dieses Forum kenne, wäre ihm hochwahrscheinlich sogar geholfen worden.

Die Argumente sind jedenfalls ganz einfach an den Haaren herbeigezogen. Hoffentlich ist die C5 jetzt bei jemandem, der richtig Spaß mit ihr haben wird.

mit kopfschüttelndem Gruß

JR

[Dakota]

Ich Glaube da wollte uns jemand zeigen was für ein tooler Hecht er ist Ich weiß zwar nicht wie sich eine C5 fährt, aber so mit Sicherheit nicht Das hört sich mehr nach meiner C3 an. Da würde ich ihm voll zustimmen (außer Elektronikprobleme ).

[Rüddy]

Original von JR
Die Argumente sind jedenfalls ganz einfach an den Haaren herbeigezogen. Hoffentlich ist die C5 jetzt bei jemandem, der richtig Spaß mit ihr haben wird.

mit kopfschüttelndem Gruß

JR

Genau JR, außerdem war das Auto ja ein richtiges Schnäppchen.
(Wenn alles i.O. war)

Sämtliche Kritikpunkte hätte man bei einer Probefahrt feststellen können.


Rüddy

[Eisi]

Zitat:
Ich bin mit diesem Auto 220 kmh gefahren und mir sind die Schweissperlen runtergelaufen !

Klarer Fall von Schilddrüsen-Überfunktion. Man kann diese Krankheit durch eine Radio-Jodtherapie behandeln.

Gruß eisi

[J.M.G.]

Aber wenn wir mal ganz ehrlich sind - er hat es zwar in einigen Punkten überspitzt formuliert, aber völlig unrecht hat er nicht:

(1) die 344 Pferdchen fühlen sich wirklich recht unspektakulär an (auch im Vergleich zur C4 z.B.). Objektiv gesehen geht sie natürlich wie die sprichwörtliche Sau!

(2) Elektronik: Volle Zustimmung. Die RDK habe ich auch auf der Mucke - hier ständig Fehlermeldungen (aber das macht mein deutsches Auto leider auch!).

(3) Innenraum / Soundanlage: Innenraum ist meine Welt - wie ein Flugzeug-Cockpit. Soundsystem jedoch Zustimmung. Gerade das Radio ist ein Witz!

(4) Springen der Hinterachse der C5 - auf jeden Fall, macht meine auch (wie JEDE C5). Nur ist das völlig ungefährlich, man muß sich nur daran gewöhnen. Leute, dass die C5 mit der Hinterachse versetzt ist hier schon so oft diskutiert worden, da sollte man auch zu stehen.

Fazit: Alle genannten Mängel treffen zu - allerdings sind sie in Punkt (1) und (4) nicht objektivierbar und (2) bleibt ein Herstellerübergreifendes Problem (was natürlich nichts entschuldigt).

Bleibt Punkt (3) - und das ist teilweise Geschmacksfrage...

[HK-Vette]

Hallo J.M.G.

schildere mal Deine Probleme mit der Electronic,vielleicht kann man Dir helfen ?

Gruß
HK-Vette

[J.M.G.]

Wiederholte Fehlermeldungen vom Reifendruckkontrollsystem. Sporadische ESP-"Ausfälle" (Active Handling warming up), usw.

Nix Großes, diese DIC-Meldungen erledigen sich zu 99% von selbst, wenn man sie wegdrückt, aber nerven tut das schon.

[Denny]

Wiederholte Fehlermeldungen vom Reifendruckkontrollsystem

Ist wohl weniger ein Fehler der Elektronik an sich, sondern Übertragungsfehler der Luftdrucksensoren, welche per Funk arbeiten. Entsprechende Störquellen können dann kurzfristig für ein falsches Signal in Frage kommen.

Sporadische ESP-"Ausfälle" (Active Handling warming up)

Ist wohl kein Fehler, sondern eine im Handbuh beschriebene normale Funktion.