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(05.04.2019, 14:46)Wolf740d schrieb: Dachte es geht hier um "Topspeed C7", geht wieder in die falsche Richtung.
Dann schon "Top Speed C7 Grand Sport vs Stingray".
Und da gibt es ja nicht viel zu diskutieren. Die Stingray ist, je nach Flügelwerk der GS, ca. 10 - 20 Km schneller als die GS mit AT8.
Ich finde es aber durchaus interessant auch andere Parameter zu vergleichen. Auch wenn das nicht zu 100% zur Überschrift des Threads passt.
Gruß
Frank
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Also ich weiss nicht. Ich finde die C7 GS hat sich sehr gut geschlagen und muss sich nicht verstecken. ich habe auch gesehen, dass auch die Porsches mal ne Kurve enger genommen haben, sprich mehr über die Curps gefahren sind als die GS, aber auch weiter aussen in der Kurve waren. Eigentlich gleich wie die GS, mal so mal so. Im grossen und ganzen ist mir aber auch aufgefallen, dass die C7 GS die Porsches nach und nach aufgeholt hat. Wie gesagt, die GS hat sich gut verkauft. Das ist nur meine bescheidene Meinung bei der Sichtung des spannenden Videos.
grüsse Bruno
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Moin moin zusammen, wollte nur mal kurz Berichten bin gestern Nacht unterwegs gewesen und hatte mal das Glück meine GS richtig laufen zu lassen, stand mal richtig lange auf dem Gas von Darmstadt nach Frankfurt auf der A5.
Habe bestimmt eine Minute voll durchgetretten bis aufs Bodenblech.
Fazit mit leichtem Gefälle 310 km/h mehr geht absolut nicht
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.04.2019, 08:05 von Corvettle'.)
Du hast ne Stage 1 Automatik, oder?
Alles Serie, also Luftfilter, X pipe etc?
Da halte ich Tacho 310, auch mit leichten gefalle für einen top Wert 👍
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Stage 1 AT8 und Stock das einzigste Aral Optimax 102 😜😜
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Sorry heißt ja Ultimate 102 nicht Optimax 😆😆
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Gruß Thomas
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331 nach HUD, alleine, meine Stingray. Zu mehr fehlten die Cojones aber da geht noch was
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