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C 3 Kaufen ?
#41
69 war ein besonderer Jahrgang, auch was die Stückzahl - Jahresproduktion und Dauer betrifft dumdidum


https://www.c3registry.com/index.php?job=ShowRegistry


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na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
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#42
Hallo

Ach ja, kann mich jetzt wage erinnern.

Deshalb gibts ja soviele von den 68er Clones in 69.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#43
Hi zusammen,
zurück zum eigentlichem Thema.

Ich war heute morgen die weisse in Schlieren besichtigen. Im grossen und ganzen wäre die C3 in Ordnung.
Der Front Bumper, Heck Pumper sind gerissen und am abbröckeln an den Kanten.
Die Fahrertüre weist grossflächig feine Risse über die halbe Türe aus.
Würde alles im Kaufpreis noch mit erledigt, leider habe ich kein Mitspracherecht wo und wie das erledigt wird.
Auch fahren konnte ich mit dieser C3 leider nicht, da sie total verklemmt zwischen anderen Fahrzeugen stand.
Mechanisch macht sie einen guten Eindruck. Ebenfalls der Rahmen der hinten bereits überholt wurde.

Für relativ viel Geld hätte ich bei einer Besichtigung eigentlich mehr erwartet.

Ebenfalls heute habe ich die VIN Nummer der blauen erhalten.

Es weisst Sie als 79 er aus mit Ersteinlösung 1982 daher die Missverständnisse. Werde diese morgen besichtigen.

Grüsse aus der Schweiz
[Bild: 27769389qc.jpg]
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#44
Für eine 79er stimmt aber das Heck nicht, also Vorsicht!

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#45
Hallo Rolf
Finde ich jetzt nicht sehr seriös, wenn du dich zum besichtigen angemeldet hast und keine Probefahrt machen konntest.
Grüße Goldi   Feixen
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#46
Hi,

ich werde aufpassen. Habe mich in den letzten Tagen, dank euch schlau machen können.
Es gibt aber auch Bilder von anderen 79er mit dem Heckspoiler. Hier in EU und auch USA.

Ebenfalls habe ich Dokumente erhalten, die das Fahrzeug als CH Fahrzeug, Montage Biel ausweisen.
Nur das wäre schon ein Grund zum Kauf.
[Bild: 27769389qc.jpg]
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#47
Der Heckspoiler ist ein anderer, 79 war er aufgesetzt, ab 80 integriert.

Außerdem hat die 79er noch die beiden Stoßstangenhörner rechts und links mit den Gummiaufsätzen.

Hier das Ganze nochmal in Bildern:

Das von Dir gepostete Auto

[Bild: wunderschoene-gepflegte-corvette-1510892758.jpg]

79er Heck:

[Bild: 116247_Rear_3-4_Web.jpg]

80er Heck:

[Bild: 1980-corvette-coupe-rear.jpg]

Ich hoffe, Du siehst die Unterschiede.

Würde mich schwer wundern, wenn die in der Schweiz eine Zwitterversion aus 79er und 80er montiert hätten.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#48
Dank für die klaren Fotos.

Also wenn ich es original 79er will auch im sehr guten Zustand nicht kaufen?
Oder könnte mann Abstriche machen?

Habe die auch noch besichtigt:


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#49
und noch eins


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#50
Und


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