Deshalb gibts ja soviele von den 68er Clones in 69.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
Ich war heute morgen die weisse in Schlieren besichtigen. Im grossen und ganzen wäre die C3 in Ordnung.
Der Front Bumper, Heck Pumper sind gerissen und am abbröckeln an den Kanten.
Die Fahrertüre weist grossflächig feine Risse über die halbe Türe aus.
Würde alles im Kaufpreis noch mit erledigt, leider habe ich kein Mitspracherecht wo und wie das erledigt wird.
Auch fahren konnte ich mit dieser C3 leider nicht, da sie total verklemmt zwischen anderen Fahrzeugen stand.
Mechanisch macht sie einen guten Eindruck. Ebenfalls der Rahmen der hinten bereits überholt wurde.
Für relativ viel Geld hätte ich bei einer Besichtigung eigentlich mehr erwartet.
Ebenfalls heute habe ich die VIN Nummer der blauen erhalten.
Es weisst Sie als 79 er aus mit Ersteinlösung 1982 daher die Missverständnisse. Werde diese morgen besichtigen.
ich werde aufpassen. Habe mich in den letzten Tagen, dank euch schlau machen können.
Es gibt aber auch Bilder von anderen 79er mit dem Heckspoiler. Hier in EU und auch USA.
Ebenfalls habe ich Dokumente erhalten, die das Fahrzeug als CH Fahrzeug, Montage Biel ausweisen.
Nur das wäre schon ein Grund zum Kauf.