22" - Was nicht paßt wird passend gemacht... Dank an Z06-Klaus
#41
oder so von der Seite !


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Alles hat seine Zeit. 
  Zitieren
#42
Zitat:Original von man-in-white
Zitat:Dass das Kurvenverhalten genauso gut wenn nicht besser sein soll als Serie möchte ich aber ganz Gewaltig anzweifeln. Deine ungefederten Massen werden sich enorm erhöht haben und das merkt man immer, egal ob die Straße gut oder schlecht ist.

Ausserdem sind 22" Reifen nicht für einen Sportwagen entwickelt worden und werden daher niemals den gleichen Grip bieten wie ein 18 oder 19" Reifen.
Interessante Aussagen, kennst Du die Felgen?
Warum nimmst Du an, das sich die ungefederten Massen enorm erhöht haben? Vielleicht sind die Felgen ja sogar leichter als die Serienteile! Oder hast Du beide gewogen???

Für was werden 22" Reifen in den Dimensionen denn gefertigt? Ich denke mal, auf SUV haben die einen größeren Querschnitt. Also, warum sollte der Grip so viel schlechter sein?

Und wenn der Besitzer sagt er merkt kein Unterschied sollte man das wohl erstmal glauben! Vermutlich wird es im Grenzbereich auf der Rennstrecke größere Unterschiede geben, aber hier so pauschal seine Aussage dermaßen in Frage zu stellen kann es ja wohl auch nicht sein.

sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
22" Chromschüsseln leichter als die Standard 19" OK!
Der war gut.
Was meinst du denn, wie viele Reifen ein Hersteller in dieser Größe in Deutschland verkauft?
Solche Größen werden bestimmt zu 90% in den USA verkauft und da legt man halt nicht so großen Wert auf Grip, ausser es geht geradeaus. Und weil nur so wenige Reifen in dieser Größre verkauft werden, werden die Hersteller einen geringeren Aufwand betreiben bei der Entwicklung.
Auch werden solche Größen so gut wie ausschließlich auf Limousinen gefahren und nicht auf Sportwagen vom Schlage einer C6.

Dass der Besitzer keinen Unterschied merkt, möchte ich gar nicht abstreiten.
Allein die Wahl seiner Rad/Reifen Kombi zeigt, dass er seine Vette wohl nur dazu benutzt, sie vor der Eisdiele zu Parken und wahrscheinlich noch nie annährend in de Grenzbereich vorgestoßen ist. Das soll keineswegs beleidigend sein. Ist nur eine Vermutung meinerseits.

Mfg Olli
[Bild: CIMG4531.JPG]
  Zitieren
#43
Mahlzeit,

meinen letzten Post lesen, danke. Fahrverhalten ist anders.

1. Hinter-Räder sind deutlich schwerer,
2. sobald es "huckelig" wird, sinkt der Fahrbahnkontakt hinten wegen der schweren Räder
3. bei ebener Fahrbahn ist das Radgewicht vernachlässigbar (relativ),
3. 285er Reifen/Profil haben guten Gripp im Vergleich zu den EMTs der Serie,
4. ja, Eisdielen-Fahrer, sportlich, aber nie im Grenzbereich, noch nie Rennstrecke,
5. Reifen: erst Pirelli P ZERO Nero, jetzt Falken FK-452. Gummi & Profilschnittzereien sind bei 22" PZEROs/FK-452s genauso wie bei 19" oder 18" PZEORs/FK-452s,
6. Beschleunigung merklich schlechter (ich tippe 0,3-0,5s bis 100km/h, 4-Gang-Automatik),
7. Verbrauch höher (ca. 1 Liter auf 100km),
8. Komfort auch geringer, insbesondere vorne gibt´s schonmal nen Schlag, 225/30 dämpft nicht so gut, sodass mehr Kraft auf Felge->Achse->Sitz->Fahrer wandert,

Zusammenfassung: Proletenkarre für kindheitstraumatisierte zwecks Eisdieleneinsatz...
...auf jeden Fall verschlechtertes sportliches Fahrverhalten zu Lasten veränderter Optik...


Glücklicherweise kann ich bei schlechtem Wetter auf andere Transportmittel zurückgreifen,
normalerweise fahre ich dann mit einem rostigen Fahrrad durch die Gegend, ist auch typgerechter Narr


Grüße
Edi


P.S.: Volker, Deine Z06 (?) super! ...und Klaus hat seine Felgen, genial, die sehen klasse aus... CU
  Zitieren
#44
Zitat:Original von yellow postman
oder so von der Seite !

Sieht echt geil aus. Könnte ich mir bei silber auch vorstellen. Oder aber richtig rot. Das muss ich mal in Angriff nehmen.
Gruß

Joe <--- machine silver
  Zitieren
#45
Hallo Edin ,

steht ja richtig gut.Felgen hab ich ja live gesehn.
Wäre schön ,wenn Du am 26.06.07 (Dien.) zum
Stammtisch kommen könntest.Würden uns freuen .

Stimmt ,meine Felgen hab ich auch endlich... Yeeah!
Kannst ja ma schaun....

Gruss Burnout Klaus


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren
#46
Schön , das Du den Weg ins
Forum doch mal geschafft hast . Feixen

Gruss Burnout Klaus
  Zitieren
#47
Hallo Klaus...Darf ich mal fragen um welche Felge /breite/tiefe es sich bei deinem schönen Fahrzeug handelt? Fikste ?Work? Savini?Forget?Oxigen?TSW?CCW? Ich rätsle...Ist sehr schön und hebt sich toll ab von dem Gelb deines Wagens... Gruss Wolfgang Respekt
  Zitieren
#48
@yellow postman: wo hast dir denn die Rückleuchten lasieren lassen?

und wo kann man sich die Scheiben fluten lassen?
Gruß
decoder
  Zitieren
#49
Hallo Kalle ,

3 Postings zurück sind die Rückleuchten drauf ,
hab grad erst die PN gelesen.
Hab jetzt grad auf d.Laptop kein passendes
Bild zur Hand.


@ Wolfgang (lupo 56ch)

Sorry für d. verspätete Antwort.
Es sind Work Felgen.

Burnout Klaus
  Zitieren
#50
Völlig ohne Emotion und Wertung:

Eine Veränderung eines bauartgenehmigungspflichtigen Teils, wie zum Beispiel die Lichtanlage oder die Scheiben, führt ohne Wenn und Aber zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Bauteils. Eine Veränderung wie lasieren oder co ist auch nicht eintragungsfähig. Es handelt sich dabei immer um Gefälligkeitsgutachten, die vor Gericht kein Bestand haben.

Es ist also verboten. Wer es trotzdem macht, weiß um das Risiko und kalkuliert es halt mit ein. Mache ich nicht anders, wenn ich mal zu schnell fahre...
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Radio/Navi/CD reagiert minutenlang nicht ironmike 0 682 15.08.2024, 19:12
Letzter Beitrag: ironmike
  Klappenanlage öffnet nicht Agent 003 9 1.969 09.08.2024, 10:10
Letzter Beitrag: Agent 003
  2008 Corvette C6 RDKS anlernen funktioniert nicht?!? Corvette98 29 15.767 19.05.2024, 19:19
Letzter Beitrag: Ralf67
  Klimaanlage kühlt nicht - Klimakompressor macht Geräusche lanz1810 6 1.659 03.05.2024, 11:29
Letzter Beitrag: lanz1810
  Beifahrertür öffnet nicht lanz1810 11 2.424 12.04.2024, 21:02
Letzter Beitrag: lanz1810

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de