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Zitat:Die steht schon lange unten gegen Null und man hat immer noch ne gute Handbreit Sprit im Tank
Meine C4 hatte beim Liegenbleiben lt. Bordcomputer nich eine Restweganzeige von ca. 45 km - ich traue der Anzeige daher schon mal aus Prinzip nicht
.
Werde am Mittwoch auf dem Weg zum Stammtisch mal den versuch wagen. 10 Liter Sprit zur Reserve und dann los. zum Glück gibt es entlang der A3 ja genug Tankstellen.
Frank
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Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Frank, Du kassierst Punkte, wenn Du ohne Benzin auf einer Autobahn liegen bleibst.
Solche Experimente solltest Du auf der Landstraße vornehmen. Und dann auch möglichst schauen, dass Du nicht in einer unübersichtlichen Kurve liegen bleibst (wie auch immer man so was planen kann...).
Wenn Du keinen Benzinfilter eingebaut hast, kannst Du Dir den ganzen Dreck, der möglicherweise auf dem Tankboden liegt, in den Vergaser saugen. Also, vorher Filter in die Leitung setzen.
Wenn schon ein Filter drinne ist, solltest Du einen neuen zum Ersatz mit Dir führen. Kann nämlich sein, dass der alte nach der Aktion verstopft ist.
Solltest Du trotzdem mal ohne Benzin auf der BAB stehen bleiben und die Polizei kommt, hast Du natürlich einen Schaden am Motor/Elektrik, etc...
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mmh, also muss das Experiment langfristig geplant bzw. vorbereitet werden.
Kennt jemand die Abmessungen der Tanks - kann man das evtl auch so herausfinden (natürlich ohne das Teil zu demontieren)?
Danke für die hinweise Frank.
Frank
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Hallo
Das wird wohl eher schwierig werden, da die Dinger ja nicht eckig sind und leicht verrechenbar.
Die Leerfahrmethode ist schon die Beste, ohne Tankausbau.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
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Frank hast du keine kleine Pumpe womit du den Tank ganz leer bekommst.
Zur Not die Pumpe direkt an die Benzinleitung anschließen. Dann bist du auf der Sicheren Seite. Wenn du Pech hast bleibst du gerade in einer Baustelle stehen.
Mit freundlichen Grüßen
Stephan [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]
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