C5 mit offenen Scheinwerfern

[CustosOnLinux]

@didi:

nun, wenn Du damit leben kannst, daß die Scheinwerfer nicht mehr rechteckig, sondern wie auf dem Bild rund sind, heißt die Antwort "JA" (siehe Bild oben)

Sonst müßten wir noch etwas weiter forschen.
Der große Vorteil bei den runden ist, daß alle Komponenten schon eine Zulassung haben und die eventuelle Tüv Abnahme (ich kläre zur Zeit noch was da nötig ist mit dem Hersteller, bzw. einem Tüv Prüfer) deutlich vereinfacht.

Die runden Scheinwerfer werden auf jeden Fall eine harmonische Einfassung bekommen, so daß nur die Licht-Austrittsöffnung zu sehen ist. Der Rest wird mit GFK oder Carbon verkleidet. Je nach Geldbeutel.

Bitte also noch etwas Geduld.

[Zarrooo]

Original von CustosOnLinux
Einem Umbausatz für die C4 wäre eine Überlegung wert. Hier bin ich oder besser wir jedoch auf Eure Hilfe angewiesen.
Wir müßten uns dann mal eine C4 genau unter die Lupe nehmen und die Scheinwerfereinheiten vermessen.

Eventuell ist es dort etwas schwieriger, da die Scheinwerfer ja eine 180° Drehung machen (liege ich doch richtig, oder?) und kleiner sind als bei der C5. Dadurch würd es eventuell auf einen einzelnen Scheinwerfer mit Abblend und Fernlicht in einer Leuchteinheit hinauslaufen.

Mit der 180° Drehung liegst Du richtig. Wenn man da flachere Scheinwerfer einbaut, muß man in Konsequenz auch den labberigen Kunststoffdeckel durch einen flacheren ersetzen.

Die Idee finde ich bei der C5 sehr gut, solche Umbauten haben mir schon beim MX5 immer gut gefallen.

cu ulf

[Larry]

Es gibt natürlich noch weitere Möglichkeiten wie diese:

https://www.us-carconnection.ch/used/corvette_435r.htm

mit den sog. Le-Mans-Lichtern.

Gefällt jetzt mir persönlich nicht so sehr.

[GeneralDiDi]

@ Birger

Die runden Scheinwerfer sind schon OK. Meinst Du die von Hella? Vielleicht kannst Du ja mal die genaue Bezeichnung/Typ posten

Gruß Didi

[Dakota]

das mit den halb offenen Klappen finde ich super Wenn ihr das alles im Grif habt.
Ich meinen auch mit dem TÜV dann habe ich großes interesse. Wenns nicht zu teuer wird.
Na ja H7 ist bestimmt schon ein besseres Licht als das H4.

[JETZ]

I also was also going to get these 'SpecterWerkes' lights, but changed my mind. While they look cool, they are overpriced, and VERY poor quality, besides being a pain to install! They also fog up inside, and as you can see in the pic, the outside screws rust. I'm glad I didn't buy them!

I like the Huber Lights! I have the glass Euro H4 lights converted to HID., and PIAA 1100X driving lights, so I have no visiblity problems!

Frank
https://www.spectergtr.com/corvette/exterior.html


I like these better, but all custom fabricated! Acura NSX $5000 US.

[GeneralDiDi]

$5000 US.

Naja. Bei dem Preis wird wohl die neue (nicht unbedingt hübschere Front) incl. sein

[Barthmann]

Die Teile sollten nicht an ein amerikanisches Auto.
This is not the American Way, sorry

Geschmack macht einsam ...

Die Klappscheinwerfer von CustosOnLinux find ich geil, das zerstört die Optik nicht.

[- DAVE -]

I am sorry JETZ but a Corvette with the looks of a NSX is really not my taste at all and besides I very much like the original ones, but the light could be better...

All the best,


DAVE

[Companero]

Hi JETZ,

I'm with Dave.... that's not Corvette like! Buy American ...uups Canadian

But it looks really good, damn!
I got a big YES from my eyes, and a strictly NO from my heart.

Best regards,
Helmut