Hallo,ich bins
#41
(13.02.2020, 23:45)Faceman schrieb: Willkommen im Forum spliff, biff, puff, paff. 68er ist aber schonmal ok.

Danke
und kannst auch Andrey sagen,oder so
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#42
(13.02.2020, 17:47)Mikey schrieb: Da gehört erstmal eine komplette Bestandsaufnahme her und dann kann man sehen, wie man das kuriert. Meist ist bei so einer Menge Rauch noch irgendwo mehr Feuer.
...zumindest muss man das ausschließen.

Zunächst Rahmen und Birdcage untersuchen. Wenn da irgenwo der Wurm drin ist, dann würde ich jeden weiteren Schritt genau überlegen.
Elektrik beseitigt man mit einem neuen Kabelbaum am allerbesten. Das ist ein Tick mehr Arbeit, aber man hat keine verhärteten Kabel mehr und keine unheimlichen Übergangswiderstände in irgendwelchen Steckern. Kabelbaum kostet ungefähr nen 1000er....und rentiert sich.

Bestandsaufnahme hab ich schon vor 3 Jahren gemacht ,aber immer wenn ich was demontiert habe kam das nächste dazu,
zum Beispiel Demontage Auspuff ist ja nichts schlimmes ,aber als ich die Endschalldämpfer demontiert hatte ,stellte ich fest
das die Verstrebungen zu den Stoßstangen fehlten ,nur die 4 Winkel waren dran und vorn das gleiche ,hatte ich beim Kauf 
natürlich nicht gesehen .Viel hat mir dabei das Assembly-Manual geholfen ,hätte ich mir früher zulegen sollen!
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#43
Du mußt glaub mal mit ner Kamera durch das Auto laufen und dann machst entweder nen Resto-Thread auf oder für jede Frage einen eigenene (Ich würde ersteres machen). Aber ohne Bilder ist das für uns alle, die hier mit viel Mitgefühl dabei sind, ein Stochern im Nebel 👍 Oder Du nimmst das Kleingeld in die Hand und stellst sie zu einem vertrauenswürdigen und fähigen Corvette-Spezialisten.
Viele Grüße, Martin

18436572
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#44
Ja, 
eine Bestandsaufnahme vor der Demontage ist der richtige Anfang. Erfahrungsgemäß kommt da etliches bei der Demontage dazu.
Ich wünsche Dir auf jeden Fall, dass Du keine bösen Überraschungen erlebst und viel Spaß beim Schrauben!!
Viele Grüße, Hallo-gruen
Günter
[Bild: 29701324la.jpg]
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#45
(14.02.2020, 01:01)GWC371 schrieb: Ja, 
eine Bestandsaufnahme vor der Demontage ist der richtige Anfang. Erfahrungsgemäß kommt da etliches bei der Demontage dazu.
Ich wünsche Dir auf jeden Fall, dass Du keine bösen Überraschungen erlebst und viel Spaß beim Schrauben!!

Hallo. Hier ein paar Bilder zur Bestandsaufnahme!

[Bild: m6yp-m-5bdc.jpg]

rechte Seite mit neuer Bremse und Feder
[Bild: m6yp-d-2c4f.jpg]


linke Seite ist schon neu gemacht bis auf die Elektrik!
[Bild: m6yp-l-e00d.jpg]
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#46
[Bild: m6yp-k-95d8.jpg]
Den Kühler hab ich gespült und den unteren Anschluss neu angelötet,lackiert und angeschlossen
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#47
[Bild: m6yp-j-f69e.jpg]
das ist die Leitung zum Automatikgetriebe
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#48
[Bild: m6yp-i-3f8b.jpg]
und das ist die wilde Elektrik ,Beifahrer seite
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#49
[Bild: m6yp-h-5a9a.jpg]
die mittelkonsole ,den Wahlhebel hab ich schon gemacht mit der dazugehörigen Dichtung
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#50
[Bild: m6yp-g-adec.jpg]
der hintere Teil ist noch übersichtlich ,aber muß um modelliert werden.
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