Entscheidungshilfe: Späte C5 oder frühe C6 kaufen?
#31
(14.11.2019, 09:07)Molle schrieb: ich habe eine C5 mit LS3 Motor und Sitzheizung!! Grins King

Na guck, dann ist das Problem doch gelöst.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#32
Hallo

Zum Ersatzteilmangel: Es können heute sehr viele Teile repariert werden, z.b auch Drosselklappeneinheiten. Dabei spielt es auch oft keine Rolle wenn viele das für ausgeschlossen halten wenn z.b das Gehäuse vergossen ist. Oft gar nicht teuer und nicht selten besser wie neu und gebraucht sowieso. Prost!
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#33
Meine C5 mit LS3 kann ich ja am Samstag in Graz abholen Yeeah! Yeeah! Yeeah!

Aber eine Sitzheizung hat sie nicht.

Werner :  Was kostet so ein Umbau??? Würde Sinn machen da die C5 das ganze Jahr angemeldet ist. Natürlich braucht das nur meine Beifahrerin haarsträubend haarsträubend haarsträubend

Gruß  Karl-Heinz
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#34
gibt es, oder gab es zumindest von WAECO zum nachrüsten.


https://www.amazon.de/Waeco-MSH-50-Sitzh...B001BWSZFI
Grüße
Thomas


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#35
Ich hatte in meiner ersten C5, die ich auch ganzjährig gefahren habe, eine Standheizung verbauen lassen.

Da brauchte man keine Sitzheizung und Innenraum und Motor waren immer schön vorgewärmt.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#36
Eine Sitzheizung kann man ganz einfach Nachrüsten. 

Mich haben immer die Scheinwerfer von der Optik an der C6 gestört.
Gruß Alex
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#37
Hallo zusammen,

hier mal ein kleines Fresh-up zum Thema.
Mittlerweile schaue ich mich vorrangig nach einer C6 (ab Bj. 2006) um. 
Bin offen für Coupé oder Convertible. Die Vette darf selber schalten, oder geschaltet werden.
Wenn mir ein gutes Angebot für eine (späte) C5 unterkommt, könnte ich auch schwach werden😏.

Wenn das Gesamtpaket passt, ist die Farbe für mich eher zweitrangig (wenn es nicht gerade eine rote Innenausstattung ist).

Hab heute eine C6 in Bad Waldsee angeschaut. Da hat mein Bauchgefühl schon nach 30Sek. „Nööö“ gesagt.
Das Auto wurde gefahren, aber wohl nicht sonderlich geliebt Kopfschütteln.

Falls Jemand den Verkauf seiner Vette mit den oben genannten Eckdaten plant, freue ich mich über Infos.
 
Mit Laufleistungen 100.000+ habe ich bei guter Pflege und Wartungshistorie kein Problem.
Mein Limit schwirrt bei 25K herum.


Gruß Martin
Ihr seid ja nur neidisch, weil diese leisen seltsamen Stimmen nur zu mir sprechen huahua
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#38
(30.12.2020, 21:56)Vette1981er schrieb: Hab heute eine C6 in Bad Waldsee angeschaut. Da hat mein Bauchgefühl schon nach 30Sek. „Nööö“ gesagt.
Das Auto wurde gefahren, aber wohl nicht sonderlich geliebt Kopfschütteln.
Wow, ein Jahr später und Du suchst immer noch! Hab selber damals 2-3Jahre gesucht, kann ich also voll nachvollziehen.
Bauchgefühl muss auch stimmen. Zahlen, Daten, Fakten sind das eine, aber wenns einem irgendwie dabei nicht ganz wohl dabei ist und was komisch vorkommt, bringts auch nichts. Kommt ja nicht von ungefähr.
Wenn Du noch unentschlossen bist, auch die Ersatzteilthematik mit im Hinterkopf behalten. Gab genug threads in den letzten 1-3 Jahren hier, wo es um nicht mehr beschaffbare bzw. reparierbare Ersatzteile (ABS Blöcke, Lenkwinkelsensoren, Elektroniken etc.) ging, und was tlw. nur einzelne Baujahre betrifft.
Munter bleiben,
Markus

____________

[Bild: 533878.png]
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#39
Die Suche habe erst jetzt wieder intensiviert. Ich hab ja noch die C3 und die C4. Daher ist der „Habenwilldruck“ erträglich. Die Ersatzteilproblematik der einzelnen Baujahre hab ich auf dem Radar. Trotzdem Danke für den Hinweis👍.

Gruß Martin
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#40
weil hier immer vom Ersatzteilproblem bez. Drosselklappe für die 2008er mit LS 3 geschrieben wird:
Ist das das passende Ersatzteil was bisher nicht oder nur sehr schwer mehr zu bekommen war ?


https://www.ebay.com/itm/Replacement-for...AChevrolet
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