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Abschliessend noch ein Wort an RT-Chassisworks und seine aufgeführten Vorteile einer Nichtlackierung der Scharniere: Glaubst du im Ernst, daß nur GM so superschlau ist und diese Punkte entdeckt hat? Alle anderen Hersteller dieser Welt hätten diese nicht auch erkannt? Warum lackieren sie trotzdem ihre Scharniere weiterhin? Ganz einfach, es sieht einfach schäbig aus, egal ob Kleinwagen oder Premiumfahrzeug. Einen solchen billigen Eindruck will keiner seinen Kunden zumuten, da verzichtet man lieber auf die von dir erwähnten Punkte. Nur GM ist das völlig egal, der Kunde hat es einfach hinzunehmen, Basta! Und das ist eben unterste Schublade, wenn man im Premiumsektor mitspielen will,
Gruss RainerR
RaRo
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Ohne Worte 😂😂😂
Gruß, Ralf
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02.09.2019, 13:48
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.09.2019, 13:52 von fischmanni.)
Hallo
Hatte einen SLK AMG. Die Türschaniere waren in Wagenfarbe, dafür war der Ganze Kofferraumdeckel innen incl. aller Hebel für die Dachmechanik schwarz. Auto war rot. Ja und?
Speziell bei der Vette muss der Preis sich ja zwangsläufig irgendwo niederschlagen.
Finde das mit den Schrauben auch nicht schlimm. Weiß auch nicht genau wie es aussieht, evtl. könnte man mit eloxierten Alu Schrauben etwas aufhübschen? Gibt es mit verschiedenen Köpfen und in verschiedenen Farben.
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ich besitze da auch noch so ein Premiumfahrzeug, bei dem selbstverständlich die Türschaniere und sogar die Schrauben in Wagenfarbe lackiert sind.
Bei der Corvette ist es mir allerdings bis zum Lesen dieses Themas noch nicht aufgefallen dass sie hier schwarz sind, und mir auch vollkommen egal.
Fiat Qubo
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02.09.2019, 20:45
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.09.2019, 20:45 von RT_Chassisworks.)
Fangband schwarz und sogar noch silbern, Kabel schwarz, Gummistopfen schwarz... Wenn das RainerR sieht...
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OMG.
Gruß
Edgar
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Man merkt es deutlich, die Saison neigt sich allmählich dem Ende zu.
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...
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02.09.2019, 23:14
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.09.2019, 23:17 von vantage.)
Nachdem ich heute - aufgrund dieses Threads - mir das "Desaster" tatsächlich mal aus der Nähe betrachtet habe, weiß ich wenigstens, warum es mir bislang nicht einmal aufgefallen ist: Die Dinger sind gut versteckt! Eindeutig eine Frechheit von GM, deutsche Premiumprodukte zeigen Ihre "Unzulänglichkeiten" halt "offen und ehrlich": Im Falle meines Z3 bei jedem Öffnen der Heckklappe.
Meine Ansichten sind gewachsen, aber selten dogmatisch
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Bei vielen Fahrzeugen der Premiumklasse wird sogar der Motorraum nicht mehr lackiert sondern nur dünn "angeblasen". Und guckt bloß nicht in die Türen, die sind auch nicht mehr lackiert!
Ich nehm´s sportlich, freu mich über die Gewichtsersparnis und halte mich so wenig wie möglich in den entsprechenden Regionen auf um keinen Frust zu schieben.
Viele Grüße
Martin
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