Kaufberatung Cabrio
#31
Natürlich gibt es auch bei der C6 im Falle eines Defektes die Möglichkeit, das Verdeck manuell zu schließen.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
  Zitieren
#32
(25.07.2018, 11:55)RainerR schrieb: Du hast dich für einC6 Cabrio entschieden, und da will ich dir natürlich überhaupt nicht dreinreden. Ich hab ein C5 Cabrio, und da bin ich heilsfroh, denn bei der C5 muss man das Cabriodach manuell öffnen oder schliessen. Und desshalb weiss ich, daß ich bei drohendem Regen mein Dach  i m m e r  geschlossen kriege, da kann kein High Tech oder sonstige Elektronik versagen!  ---Nur so als kleiner Hinweis,

Gruss RainerR

Die Technik des automatischen Verdecks in der C6 ist robust, da muss man keine Angst habe, dass die Hydraulik am laufenden Band ausfällt. Ich hatte noch nie Probleme und im C6 Technikforum habe ich die letzten Jahre keinen Beitrag über defekte Hydraulik gelesen. Und ehrlich gesagt wollte ich auf das automatische Verdeck auch nicht verzichten. Und wie Edgar sagt: zur Not geht das auch manuell (wobei man das sicherlich mal probiert haben sollte, ich weiss jetzt gerade nicht, wie das geht ... Regenschirm )
  Zitieren
#33
Müsste ich jetzt auch erst in der Bedienungsanleitung nachschauen.
  Zitieren
#34
(25.07.2018, 14:00)starbiker schrieb:
(25.07.2018, 11:55)RainerR schrieb: Du hast dich für einC6 Cabrio entschieden, und da will ich dir natürlich überhaupt nicht dreinreden. Ich hab ein C5 Cabrio, und da bin ich heilsfroh, denn bei der C5 muss man das Cabriodach manuell öffnen oder schliessen. Und desshalb weiss ich, daß ich bei drohendem Regen mein Dach  i m m e r  geschlossen kriege, da kann kein High Tech oder sonstige Elektronik versagen!  ---Nur so als kleiner Hinweis,

Gruss RainerR

Die Technik des automatischen Verdecks in der C6 ist robust, da muss man keine Angst habe, dass die Hydraulik am laufenden Band ausfällt. Ich hatte noch nie Probleme und im C6 Technikforum habe ich die letzten Jahre keinen Beitrag über defekte Hydraulik gelesen. Und ehrlich gesagt wollte ich auf das automatische Verdeck auch nicht verzichten. Und wie Edgar sagt: zur Not geht das auch manuell (wobei man das sicherlich mal probiert haben sollte, ich weiss jetzt gerade nicht, wie das geht ... Regenschirm )

Bei mir war eine Hydraulikleitung vom Cabrioverdeck durchgescheuert .Dadurch ging das Verdeck immer langsamer zu bzw auf weil irgendwann  fast kein Hydrauliköl mehr im Behälter war . Reparaturkosten waren ca. 1200 Euro wenn ich mich richtig erinnere . War zum Glück war ein Garantiefall ,die Kosten wurden übernommen.Ist aber äußerst selten das so etwas passiert habe ich mir sagen lassen .  

Grüße Peter
  Zitieren
#35
...wenn man geklärt hat, warum keine Scheinweferreinigungsanlage verbaut ist:

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/co...on=vipReco

6-Gang Automat mit LS2 für kleines Geld. Da kann man noch ein paar Euronen investieren, ohne schlechte Gewissen.

Würde ich mal ansehen und vorher nicht hier todlabern. Yeeah! .

Ach ja, Coupe verkauft, wegen zu lauter Windgeräusche und Cabrio gekauft. Dach montieren beim Coupe geht allein, bei Deiner Größe besser. Aber für was?

Zum o.g. Fahrzeug: Cabrios werden immer teurer und rarer

Auch wenn manche Fahrzeuge länger stehen, es gibt gar kein richtiges Angebot mehr. Nur noch Einzelfahrzeuge, wie von Molle...

Du solltest überhaupt mal eine Runde fahren, egal welches Getriebe...
"A" schreibt, "B" versteht...

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
  Zitieren
#36
Öhm wegen Scheinwerferreinigung meinst du wegen Xeon und Import?
Bei mir wurde auch keine Verbaut, und ist auch US-Import. Scheinbar kommen manche damit durch Zwink ?
  Zitieren
#37
Deutsches Modell aber Meilentacho...
Trotz 1/2006 hat sie schon die 6 Gang Automatik, was ja gut ist.

Bleibt dann halt der LS2, wo so viele zum LS3 raten.
  Zitieren
#38
...das ist never dt. Modell. Nur der Heckbumper. Ich würde erst mal die FG Nummer checken. Der Preis ist ja OK, auch wenn man noch was reinstecken müßte.
"A" schreibt, "B" versteht...

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
  Zitieren
#39
Ich hab auch ein LS2 in meiner Convertible, ich finde die Leistung vollkommen ausreichend. Und Automatik ist einfach bequem.
  Zitieren
#40
- Carfax ziehen
- Auto ansehen, probefahren
- entscheiden


Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Sattler für Verdeck C6 Cabrio - Verdeckkasten schlägt an colonel 8 1.872 02.09.2024, 16:26
Letzter Beitrag: zuendler
  [Kaufberatung] C6, LS3 oder doch LS7? VolvoPV544 147 36.695 11.06.2024, 22:32
Letzter Beitrag: VolvoPV544
  Kaufberatung C6 LS3 lanz1810 140 26.008 17.02.2024, 22:07
Letzter Beitrag: sto
  C6 Cabrio Koffersatz vermessen skybiker63 8 2.263 13.02.2024, 18:28
Letzter Beitrag: skybiker63
  C6 Cabrio - Bj. 2008 - LS 3 - "Ladesystem reparieren" JUDOWM 7 5.113 10.09.2023, 16:33
Letzter Beitrag: Mr.Magicpaint

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de