Beiträge: 11.962
Themen: 303
Registriert seit: 12/2008
Ort: Karlsruhe
Baureihe: C3 zz502
Baujahr,Farbe: 1969, monterey red metallic
Baureihe (2): C6 GS Supercharged
Baujahr,Farbe (2): 2012, schwarz
Ich sehe in erster Linie die öltemperatur als kritisch an. Das muss man überwachen wenn man dauervollgas fahren will. Kühlwasserthermometer ist ja eh schon drin. Wo es zu warm wird muss man dann halt was machen.
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Registriert seit: 10/2017
Ort:
Bamberg
Baureihe:
C3 Collectors Edition
Baujahr,Farbe:
1982 silber
Kennzeichen:
BA-I 36 H
Baureihe (2):
Lancia Delta 1.8 TB
Baujahr,Farbe (2):
2010 bronzemetallic
Kennzeichen (2):
BA-HD 371
Baureihe (3) :
Moto Guzzi Stelvio
Baujahr,Farbe (3) :
2011 schwarz
Kennzeichen (3) :
BA-HD 372
Corvette-Generationen:
Bei meiner C3 Crossfire sind im Schein 210 km/h eingetragen. Das entspräche etwas über 3000 U/MIn. im lang übersetzten 4. Gang der Automatik (1000 U/Min. entsprechen knapp 65 km/h). Ich habe jedoch nicht vor, die Höchstgeschwindigkeit auszutesten. Bin mir nicht sicher, ob die Goodyear-Reifen, die nur doch schon ein paar Jahre als sind, mitspielen.
