K & N Luftfilter was bringt er

[Corvette-1111]

Seitdem ich den K&N-Filter drin habe, hört sich mein Auto an, als wenn es wirklich leben würde. Es atmet hörbar, aber natürlich nicht astmastisch!

Jochen aus G.

[Vetti111]

@Jochen

Welcher Unterschied tatsächlich zwischen den beiden Systemen ist? Ob sich Verwirbelungen bilden oder nicht und in welcher Form? Diese Fragen und Antworten werden wohl derzeit nur im Reich der Fabel anzusehen sein. Jedenfalls willkommen im Club!!!


Per Einzelabnahme im zulässigen Bereich ist alles möglich, zu prüfen bliebe hier, ob der Geräuschpegel nicht zu hoch ist. Wie gesagt, kann jedem nur diesen Kit empfehlen...
Preis Leistung stimmt!!!! Ein Unterschied ist nachweisbar und unbestritten, daran gibt es keine Zweifel mehr. Die Frage ist, wie groß der Unterschied tatsächlich ist, hierrüber streiten sich die Gemüter!!!! Ich bereue jedenfalls keinen Cent und dies ist doch die
Hauptsache oder ?


M.f.G
Vetti111

[Wesch]

Eine spürbare Mehrleistung nur durch einen Luftfilter ist im reinen Fahrbetrieb fast nicht spürbar.

Aber hallo.

Da hab ich aber ganz andere Erfahrungen gemacht.
Habe vor einigen Jahren nen Firmenwagen gefahren und der verlor auf der Autobahn mehmals an Kraft und Geschwindigkeit, bis der Motor zuletzt ausging.
Nach intensiever Fehlersuche fand ich den Luftfilter so verdreckt, dass ich den mal einfach rausliess und sehe da, Leistung wieder hergestellt und ich konnte weiterfahren.

Fast das Gleiche am Voyager 2500 Diesel Familienwagen . Keine Kraft und kein Durchzug.
Sogar meine bessere Haelfte hats bemerkt.
Und wieder Luftfilter gewechselt und alles wieder im gruenen Bereich.

Wenn man also nen alten Filter gegen einen Neuen tauscht , der dann auch noch mehr Luftdurchsatz ( weniger Wiederstand ) ermoeglicht, so sollte man das schon spueren.

Nen zugestopften Auspuff bemerkt man ja auch.

MfG. Gunther

[Till]

Original von Wesch
Habe vor einigen Jahren nen Firmenwagen gefahren und der verlor auf der Autobahn mehmals an Kraft und Geschwindigkeit, bis der Motor zuletzt ausging.
Nach intensiever Fehlersuche fand ich den Luftfilter so verdreckt, dass ich den mal einfach rausliess und sehe da, Leistung wieder hergestellt und ich konnte weiterfahren.

Genau, einfach den blöden Luftfilter weg lassen - damit bekommt man am meisten Leistung.

Till

[c5rene]

Hallo

Ich habe zu diesem Thema gerade am letzen Wochenende grossartige Erfahrungen gemacht. Ich hatte nach der installation eines Auspuff-Systems das leidige Problem, das beim beschleunigen aus tieferen Drehzahlen deutlich weniger Drehmoment zur Verfügung stand, aber ab etwa 3800 1/min ein gewaltiger Kraftschub entwickelt wurde.
Ich habe am letzen Wochenende den LS6 Intake installiert, mit welchem ich bereits grosse Erfolge erzielte. Aber dem Unglauben zu trotz wurde ich einmal mehr überascht, nachdem ich den Originalen, aber auch schon durch nachträgliche Öffnungen modifizierten, Luftfilter wider durch den Blackwing ersetzt habe. Ich habe auch den Throttle Body etwas bearbeitet, jedoch ist das eh nur bei WOT massgebend.
Das ansprechverhalten bei Bewegungen am Gaspedal ist spontaner und auch das gewaltige Drehmoment ist nun über den geamten Bereich vorhanden.

Also nichts nützen tut's nicht !

Grüsse
Rene

[sambo]

[quote]Original von Jochen

Hallo Jochen

wie sieht es aus mit dem Spritverbrauch

Ich habe gelesen, durch solche Umbauten würde der Verbrauch enorm steigen.

Gruß sambo

[GeneralDiDi]

Habe eben beim surfen noch was interessantes über die K&N Filter bzw. Installation gefunden.

https://www.kandn.com/instructions/57-3020.pdf

[GeneralDiDi]

Weiß jemand wo man das K&N Performance Kit Generation II in Deutschland am günstigsten her bekommt? Bei Racimex kostet der Spaß 629€.

[GeneralDiDi]

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und ich nochmal. Den güntigsten K&N den ich jetzt gefunden habe, wird für 509 Euro anbeboten. So langsam bin ich doch heftig am überlegen
Falls noch jemand einen günstigeren kennt, immer her damit !

Gruß Didi

[c5rene]

Hello all

Ich will ja keine Werbung machen, aber wieso muss es ein K&N sein. Schaut Euch doch mal den Blackwing Filter an. Ich bin mehr als zufrieden und im US Forum ist auch gerade wieder ein Thread, wo die begeisterung für das Teil bekundet wird. Allgemein gab es fast nie schlechte Aussagen über das Produkt.

Meiner Meinung nach hat der Blackwing diverse Vorteile:
-Er pass sehr schön in die originalen Halterungen und hat somit einen optimalen Sitz.
-Er hat von allen Filtern so ziemliech die grösste Fläche, wo Luft angesaugt werden kann.
-Er kann heute bei fast bei allen Vendors in den USA für 180$ gekauft werden.
-Es gibt ein Reinigungsset für 20$ (OK, gibts für K&N auch... aber nicht so edel...)

Ich denke wenn sich ein paar zusammentun, können die Transportkosten sehr gering gehalten werden. Was es bei allen offenen Filter sowieso noch braucht, ist die "Hood Seal", damit kein Wasser an die Filterelemente gelangt.

Anregende Grüsse eine Blackwing'lers

Rene