C6 Reifensensoren wechseln, wann?
#31
... manche möchten sicht nicht helfen lassen ...

Nein-nein


Verständnislos ,

Heinrich
CORVETTE
einfach GEnIaL  Teufel
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#32
@Futurich

Du hast es verstanden. Yeeah! Genau so. huahua
Wer net will, der hat halt scho haarsträubend
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
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#33
Man wird es kaum glauben, die Sensoren kann man schon anlernen ohne das die in den Reifen drin sind. Dann könnte sich manch einer viel Drama ersparen. Aber danach natürlich in die richtigen Reifen einbauen sonst werden die dann vertauscht angezeigt.
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#34
(06.01.2022, 23:29)Holli schrieb: Man wird es kaum glauben, die Sensoren kann man schon anlernen ohne das die in den Reifen drin sind. Dann könnte sich manch einer viel Drama ersparen. Aber danach natürlich in die richtigen Reifen einbauen sonst werden die dann vertauscht angezeigt.

Was soll das bringen ??? Waaas?
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
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#35
Einfach nur um zu schauen ob es die richtigen sind, bzw das Anlernen funst.
Hab ich auch schon mal so für einen gemacht.

Meine sind noch die Orgl.von 2013 , bis jetzt noch keine Probleme.
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#36
In unserer C6 Cabrio EZ bzw. BJ 03.2006 mitlerweile knapp 78.000 KM gelaufen sind immer noch die originalen ersten drin Zwinkern und bis dato zero problems OK!

VG Hallo-gruen  

Andreas und Martina  Burnout  

C3_pacecar_60.png C4_Coup_whi_60.png C6_Cab_yel_60.png
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#37
(07.01.2022, 16:06)Tomhart schrieb: Einfach nur um zu schauen ob es die richtigen sind, bzw das Anlernen funst.
Hab ich auch schon mal so für einen gemacht.

Richtig, deshalb hab ich ja geschrieben das man sich so Drama sparen kann. Aber niemand wird gezwungen clever zu sein.
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#38
Das machen wir nur so.
Es gibt halt auch schon mal defekte neue Sensoren.
Mail an Corvetteproject klicke hier

Corvetteproject

Telefon     02406 9247240
E-Mail       [email protected]
Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
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#39
Dachte die Sensoren müssen an das jeweilige Fahrzeug angelernt werden .
Wie soll das gehen wenn, die Vette für die sie gedacht sind NICHT vor Ort sind.

Gruß
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
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#40
Der passende Sensor wird nicht ans Auto angelernt, sondern das TPMS System im Auto wird angelernt.
Die Sensoren senden individuelle IDs aus die das Auto kennenlernen muss.

Klar, es gibt auch Universal-Sensoren die erst für das Auto vorbereitet (programmiert) werden müssen. Unterstellen wir aber einfach einen
OEM Sensor, passend zum Fahrzeug.

Es gibt tolle TPMS Tools die sämtliche Daten aus dem TPMS auslesen können, auch wenn er nicht montiert ist

Und es spricht ja nichts dagegen den Sensor, in der Hand gehalten, im Auto anzulernen.
Auf jeden Fall spart man sich im Defektfalle die Arbeit mit der Montage - bei EMT ja auch nicht ganz ohne.

Hatten wir erst kürzlich - EU C5... Sensor nach VIN bestellt und montiert. 
Konnte nicht angelernt werden....  was war?
Kunde hatte das Auto auf US TPMS/FOB umgerüstet  haarsträubend
War mit dem Tool dann auch schnell verifiziert worden.....
Also Sensor wieder raus, dazu muss natürlich der Reifen weggedrückt werden oder komplett abgenommen werden wenn es so nicht geht
Grüße
Thomas


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