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Baureihe: Keine einzige.
Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Klar ist Geiger teuer, aber eventuell den Preis wert.
Ein Bekannter fuhr recht lange ein von Geiger aufgebrezeltes Viper Coupé mit ca. 650 PS. Das Auto war verglichen mit Tuning von D&W wirklich sehr teuer. Hielt aber bis zum Verkauf ohne Probleme durch, was ich von so manchen self made frisierten Corvetten nicht behaupten kann.
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Baujahr,Farbe:
2008, velocity yellow
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C3, ehemals
Baujahr,Farbe (2):
1968, Safari Yellow
Kennzeichen (2):
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C8
Baujahr,Farbe (3) :
440i, DUCATI 916SPS,CR&S DUU, Norton Manx
Corvette-Generationen:
Ich kann über den Geiger Karl nicht meckern. Ich habe bei ihm meine erste C6 gekauft (neu) und er war der Günstigste im Lande. Er ist dann mit mir noch essen gegangen und wir hatten eine nette Unterhaltung.
PS: Tja, und Tuning kostet halt Geld, wenn man es richtig macht. Im übrigen muss man da ja nicht kaufen.
Gruß
Ralf
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Baureihe: -
Baujahr,Farbe: -
oder sind jetzt schon besoffen
na dann Prost