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@ fliegerdidi
Du baust Dir die Bat ein mit den Massen Länge: 241mm Breite: 175mm Höhe: 190mm,viel Spass beim Stricken,hol schon ma den Lötkolben raus. . Is mir absolut unklar wie das Ding da reinpassen soll,aber scheinbar gehts ja.Abgesehen davon das die Kabel garantiert zu kurz sind,wie geht das mit den Massen,bei mir passt kein Finger mehr dazwischen und die Orig Bat is viel kleiner?
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Zitat:Original von Frank-Michael
@ fliegerdidi
Du baust Dir die Bat ein mit den Massen Länge: 241mm Breite: 175mm Höhe: 190mm,viel Spass beim Stricken,hol schon ma den Lötkolben raus. . Is mir absolut unklar wie das Ding da reinpassen soll,aber scheinbar gehts ja.Abgesehen davon das die Kabel garantiert zu kurz sind,wie geht das mit den Massen,bei mir passt kein Finger mehr dazwischen und die Orig Bat is viel kleiner?
Das hab ich nirgens geschrieben, nur was sie kostet !
Zitat:Original von fliegerdidi
Zitat:Original von Eike
Ich hab die Banner 50300 (knappe 100 Euro)
Und ich bezahl 78 € incl. Steuer. ( hab grad nachgefragt )
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst !
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Ich kann nur empfehlen eine US Batterie mit Schraubpolen zu kaufen.
Hier habe ich meine Batterie bestellt:
https://www.batterien-blass.de/ab_starter_main.html
Rundpolbatterien mit Adapter sind für mich nur eine Notlösung,
ich habe zwar einen Satz Pol Adapter immer in der Vette liegen,
aber für längere Zeit würde ich damit nicht fahren.
Das Risiko, das bei einem Unfall die Vette abfackelt , wegen der frei liegenden
Pol Adapter wäre mir zu hoch.
Die US Batterien haben bis her über 10 Jahre gehalten.
Gruß
Raimund
Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
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@Fliegerdidi
Wenn Du hier schreibst,du hast nach ner Bat im Laden gefragt,und Du bezahlst 78 EU,dann geht wohl jeder davon aus ,dass Du vorhast diese auch zu verbauen.Wenn Ich hier nach ner Bat für mein Model nachfrage geht wohl auch jeder davon aus,dass Ich vorhab mir die auch einzubauen,oder sehe Ich da was falsch?
Hallo Corvette.ZR1,
GENAU DA will Ich mir am Montag auch meine Bat bestellen,( es sei den bis Montag kommt hier noch eine bessere Wahl ).Ich schreib dir gl ma eine PN.
Danke
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Für dein Problem kann " ich " , nix mehr tun !
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Ich weis,trotzdem Danke.
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Hallo,
Habe gestern meine neue Batterie verbaut,und kann nur sagen, passt,wackelt und hat Luft.
Was die sich allerdings mit der Schraube ganz unten gedacht haben ,die das abzuschraubende Seitenteil mit den Lufteinlässen am Chassis festhält, ist mir Schleierhaft.Sone Fummelerei,unfassbar das man überhaupt an die Schraube rankommt ist schon ein Wunder.Also Ich kann nur sagen die Chimera Bat von Batterien Blass wo Ich das Teil herhab,hat exact die Masse der Orig Bat und passt deshalb auch genau rein, incl. der orig. Seitenhalterungen die die Bat festhält.Montag bestellt,Geld überwiesen,Dienstag haben die die Bat verschickt und Mittwoch war se da, zum Preis von 139,90 Eu,die Orig AcDelco sollte 242 Eu kosten.
Ich möchte mich bei allen bedanken die mir hier bei meinem Bat Problem geholfen haben.
Vielen Dank
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Hallo zusammen,
im Prinzip bin ich auch dafür Originalteile zu verbauen.
Wenn ich allerdings fast 250,00 Euro für eine AC-Delco Batterie bezahlen soll,
hört der Spass irgendwann auf.
Auch ich habe nach einer Alternative gesucht und gefunden, die
schon erwähnte Banner 50300.
Kostet beim batterie shop baerenklau ca. 90,00 Euro einschl. Versand.
Einbau etwas fummelig und der Abstand zur oberen Strebe ist mit ca. 1 cm auch nicht groß,
passt aber ansonsten.
Batterie neben der Saison ans ctek 3600 anschließen, die letzte hat so 8 Jahre gehalten.
Gruß,
overdrive
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Einbau und Poländerung, sowie Massetrennklemme bei meiner C4
Batterie 62 AH 540 A Preis 50,00 €.
Gruß Frank
„Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“
-Albert Einstein-
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Zitat:Einbau und Poländerung, sowie Massetrennklemme bei meiner C4
Nicht mehr original, und die Trennklemme schrammt am Träger
Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
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