Verfügbarkeit Reifen mit White Letters?
#31
Zitat:Hallo zusammen ich verstehe euer Problem nicht. In meinen jungen wilden Jahren habe ich die Schrift auf den Reifen mit weissem Filzstift gemacht. Damals gab es sogar extra Pneumarker. Eventuell geht es auch mit anderer weisser Farbe. Bei wenig Km und der richtigen Pflege hält es sicher eine Saison und kann im Winter erneuert werden. Gruss Roger
Wenn alle Stricke reißen mach ich das auch, aber das Zeug hält nicht richtig, ist halt ungefähr so, als wenn ich Chromspray verwende anstatt die Teile verchromen zu lassen haarsträubend

Ich hab mir die ECE-R30 runtergeladen, guckt mal hier https://www.bmvbs.de/static/ECE/R-30-Luf...aenger.pdf

Siehe Seite 5 und 15, also müsste es vollkommen ausreichend sein, eine M+S Aufschrift zu haben. Ich denke somit haben die Cooper oder Goodrich das Rennen gemacht. Und die Cooper bekomm ich für 350 Euronen komplett Yeeah! auch wenn sie jetzt nicht soooo dolle im Regen sind.
Was ist Regen? Kennt meine Kleine nur aus USA, in good old germany hat Sie bisher nur Sonne und Liebe bekommen Herz
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
  Zitieren
#32
Moin,

mit Reifenfarbe habe ich mal den Goodyear-Schriftzug an den Reifen eines Cherokee angemalt.

Das hat zumindest die vier Jahre, in denen das Auto 50.000km gefahren wurde, einwandfrei gehalten.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#33
Hallo zusammen,

es sieht so aus als würde es der Cooper Cobra werden. Alles andere ist bei den Reifenhändlern nicht verfügbar. Knapp 100€ pro Reifen. Da kann man nicht meckern...

Grüße
Marc
  Zitieren
#34
Aber nicht bei Feuchte damit fahren !










:C3spin: animierte C4 ................................
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

  Zitieren
#35
Hallo

Schreibst du jetzt, wo ich doch schon ein paar mal in feuchte nach Hause karren musste.

Mensch hatt ich Schwein !




Also im Ernst, so schlecht wie der Ruf sind die COOPER nun nicht. Sind allemal besser als 5 Jahre junge andere Marken.

Und fuer den fast laecherlichen Preis der Reifen kann man wirklich alle 5 Jahre Neue auflegen.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren
#36
Betrifft Hinweisschild am Tacho bei M&S Kennung
Dragonheart hat es glaub ich geschrieben.

Ich hab das mal vom Reifentypi so erklärt bekommen:

Das Hinweisschild muß nicht am Tacho sondern nur im Fahrzeuginnenraum angebracht sein.
Da die Türinnenseiten wohl schon zum Innenraum zählen, soll es wohl ausreichend sein wenn man den M&S-Hinweis in der Tür unter der A-Säule (dort wo auch die VIN-Plakete sitzt) anbringt.

Das finde ich sehr schick...wenn es denn stimmt?
Evtl. kennt sich hier ja jemand aus?

Ich selbst habe gute Erfahrungen mit dem Herrn Amos Egger von Reifen-Bürkle (Tel: 07574 546 ) gemacht. Sehr kompetente Beratung und faire Preise.
(Gilt allerdings wirklich nur für Herrn Egger - also durchstellen lassen).

Da gibt es nämlich durchaus so Spezialfälle, dass bei einem Reifen eine Charge eine M&S-Kennung hat und eine andere Charge nicht.
Greets, OLI
  Zitieren
#37
Hallo zusammen

meines Wissens ist es, zumindest in der Schweiz, so, dass der Geschwindigkeitsaufkleber im Sichtbereich des Fahrer sein muss.

Gruss

Roger
Träume nicht dein Leben, lebe deinen Traum! driver
  Zitieren
#38
Hat mich ja nun nicht losgelassen.

Hab im Web auch für D gefunden, dass die Kennung im Sichtfeld des Fahrers sein muß.
Des weiteren habe ich folgende Definition des Sichtfeldes gefunden:

Als "Sichtfeld des Fahrers" ist ein Bereich definiert, der von der Lenkradnabe links und rechts jeweils 14.5 Zentimeter abdeckt und das über die gesamte Höhe der Scheibe.

Wenn das stimmt, könnte man den Kleber ja auch ganz oben an die Scheibe machen, denn da sind Kleber bis 0.1m2 erlaubt.

Ob es besser aussieht???? Lässt sich aber evtl besser entfernen.
Werde mal noch weitersuchen.

Edit:

Scheint zu stimmen:

Das Sichtfeld ist ausgehend von der Lenkradmitte als 29cm breiter Streifen definiert, der nach oben und unten durch das Scheibenwischerfeld begrenzt wird.

29 cm! keine 30 cm! Ist doch immer wieder erstaunlich, wie bürokratisch alles fein säuberlich geregelt ist!

Re-Edit:
Noch ne Definition:
Im Hinblick auf dessen Größe gibt es allerdings unterschiedliche Definitionen. Beim ACE geht man von folgender Definition aus: Das Sichtfeld umfasst einen etwa 30 Zentimeter breiten Bereich über dem Lenkradmittelpunkt. Der BVA beschreibt das Sichtfeld dagegen als «29 cm breit, gemessen aus der Sitzmitte, oben und unten begrenzt durch das Scheibenwischerfeld».


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Greets, OLI
  Zitieren
#39
Hallo

Da fragt man sich wirklich, warum die Fenster so gross sind, wenn das Sichtfeld kaum 30 cm betraegt.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren
#40
MICKEY THOMPSON Sportsman, gibts noch mit weisser Schrift.

Kurt
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Suche Reifen für C3: 225/70R 86V 15" meStefan 39 5.584 24.10.2024, 11:27
Letzter Beitrag: PeterMeyer4
  Reifen 255/ 60 R15 eintragen cowboy1960 11 1.875 05.08.2024, 17:48
Letzter Beitrag: daabm
  Reifen scheuert an Bremsschlauch MaxC3 17 2.792 04.05.2024, 17:10
Letzter Beitrag: MaxC3
  Reifen hinten liegen an C3 Kalle 87 13.159 09.01.2024, 15:39
Letzter Beitrag: C3 Kalle
  Reifen-Gutachten 235/60 15 , o.ä. Frank B. 3 1.780 08.05.2023, 20:48
Letzter Beitrag: Franz13

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 4 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de