Start der Restauration
#31
Zitat:Original von Wesch
Hallo

Zitat:aber eine ist halt die vordere linke Karosserieaufnahme die im Fahrerbereich liegt!

Wenn du die Aufnahme nahe der A-Säule meinst, dann check doch die Säule bzw Fensterrahmen auch mal.
Dazu die Verkleidungen innen nahe des Fussraumes abbauen und dort mit ner Taschenlampe reinleuchten.
Liegt da der Rost 5 cm hoch unten , dann hast du etwas mehr Arbeit.
Auch dazu gibt es Fotodokus in einigen Restothreads ( glaube auch bei Wolfi ? ).

Will dir das Projekt nicht vergrämen, nur kann ich auch erlesen, dass du hier vielleicht etwas überfordert bist, besonders allein. Ohne kompetente Hilfe würde ich an deiner Stelle das jetzt nicht angehen. Vielleicht in 5 Jahren, nachdem du ne C3 solange gefahren hast mit allen Problemchen, die dabei auftauchen, hast du genügend Erfahrung und Wissen gesammelt , um sowas anzugehen. Teuer wird es allemal.

MfG Günther

genau wie meine vorredner:, guck mal unter "suche" kickpanels und kickpanel. die c rostet halt gern unterm gfk. es rostet halt bei manchen nicht nur der rahmen.

bestell dir erstmal die einschlägigen kataloge. da siehst du was es gibt und kostet, sowie es zusammenhält. fahr erst mal-wenn möglich- und gib kein geld aus, wenn dun nicht absolut sicher bist!!!

dann kannst du immer noch wechseln oder investieren. laß dir zeit -nicht wie ich, der einfach nur glück und gute beratung hatte.

Hallo-gruen

jens
"A" schreibt, "B" versteht...

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#32
Will sie vielleicht jemand als Ersatzteilspender haben?? Frage

Oder noch besser, tauschen gegen ne ordentliche und ich lage die Differenz drauf!
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#33
So hab sie jetzt wieder verkauft und natürlich eine ganze Ecke Miese gemacht...

Nun bin ich natürlich wieder auf der suche nach einer Neuen!

Jetzt die Frage an Euch, was müsste ich investieren, um was vernünftiges mit H-Kennzeichen zu bekommen?

Habe ne blaue bei RDClassics gefunden!

https://www.rdclassics.de/oldtimer/1975 Chevrolet Corvette C3 Stingray Targa T-Top DE.html?oldtimer=358

Hätte gerne mal Eure ehrliche Meinung gewusst!

Danke!
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#34
der Link klappt nicht

Glückwunsch zum Verkauf dieser leider ziemlich toten Lady.

Wie bei lebendigen Ladies gilt auch hier der Rat: Laß Dir diesmal etwas mehr Zeit mit der Auswahl und prüfe sorgfälltig.

Nicht wie bei lebendigen Ladies: Nimm dir einen Erfahrenen zur Auswahl und zum Prüfen mit. Burnout
Gruß vom Ingo
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#35
Hi,
gratuliere zum Verkauf!
Nimm Dir jemand mit und schau Dir die C3s an die diese Firma verkauft .
Machen auf ersten Blick weitgehen passablen Eindruck.
Und Du hast den Vorteil wenn Du bei einem Händler und nicht privat kaufst dass Du
wegen Wehwehchen immer wieder dorthin fahren kannst.
Die Firma schaut mir auch nicht nach einem Krauterladen aus.
Ich denke ich würde da eine kaufen.
Gruss,
Rolf
Rolf
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#36
Was habt ihr denn so gezahlt?

Habe welche mit H-Zulassung gefunden, so um die 14-15 t€?
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#37
Also ich würde aufgrund sehr schlechter Erfahrungen keine aus Emmerich bzw. von RD-Classics nehmen. Ausser Du hast einen Mann an der Hand, der sich auskennt, mit Dir da hin fährt und die Fahrzeuge ausführlich und kompetent anschaut. Da hatte ich satte Überraschungen hinsichtlich Soll- und Ist-Zustand.
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#38
Für 14-15 solltest Du schon ein Fahrzeug im einigermaßen guten Zustand erwarten. Nicht perfekt, aber gut zum "erstmal fahren".

Über RD Classics wurde schon desöfteren hier berichtet, einige haben dort auch ihre Corvette gekauft.

Gruß
Markus
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#39
Wenn ich bei RD-Classics ein Auto kaufen würde, dann nur komplett mit H-Zulassung, was sie ja auch anbieten!
Da hat ja dann der Tüv schonmal drüber geschaut Engel-3

Bin letzte Woche auf irgend eine Seite gestoßen, auf der eine Firma aus Hamburg, glaube ich, anbietet die Fahrzeuge zu importieren!?
Finde die Seite aber leider nicht mehr!
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#40
Schau dich doch auch in den USA um....... da gibt es bei Craigslist oder anderen Magazinen an der Küste immer was zu kaufen. Besichtigungstermin drüben, Flug gebucht für 450 Euro und hopp... Mit bischen Englisch, Bargeld in der Tasche und einem internationalen Führerschein ist das kein Problem da was gutes für kleinen Kurs zu finden. Shipping ist keine EHxerei und das hier zulassen auch nicht
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