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- C5 (1997-2004)
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Die 9,7s sind jedoch Vollgetankt und mit 200kg Zuladung entstanden.
'08 Corvette C6 Coupe, Schalter, Z51 - Sonntagswagen
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'91 Mercedes 190 E 2.5-16 - Racecar
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Corvette-Generationen:
Das Problem sehe ich darin, daß ein ganz wesentlicher Faktor der ZR1 gegenüber der Zo6 und dem
Rest der Sportwagenwelt eben die angegebene Motorleistung ist. Und wenn da eine nicht unerhebliche
Anzahl der Pferde fehlen, und das spricht sich rum, dann sind nicht nur die Eigner enttäuscht, das
Auto wird dann von der Konkurrenz zum zahnlosen Papiertiger degradiert. Und das hätte ein so
hervorragendes Produkt nicht verdient,
Gruss RainerR
RaRo
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Baureihe (2): C3, ehemals
Baujahr,Farbe (2): 1968, Safari Yellow
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Baureihe (3) : C8
Baujahr,Farbe (3) : 440i, DUCATI 916SPS,CR&S DUU, Norton Manx
Corvette-Generationen:
Ja Rainer, und deshalb hoffe ich, dass sich GM beschleunigt darum kümmert, mit mehr Hingabe als bei der Opel- Geschichte.
Gruß
Ralf
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- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Zitat:auch Sportauto wird mit Sicherheit den Testergebnissen eine Leistungskurve gegenüberstellen
Schön wäre es, wenn sie das endlich einführten - dann kämen nämlich ganz schnell die Wahrheit über viele getürkte Testwagen raus. Genau deswegen wird das auch nicht stattfinden.
Zitat:mit mehr Hingabe als bei der Opel- Geschichte
Sorry, aber in der Sache macht GM einen Super-Job - aus deren Warte betrachtet.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Zitat:Original von JRSchön wäre es, wenn sie das endlich einführten - dann kämen nämlich ganz schnell die Wahrheit über viele getürkte Testwagen raus.
Hoffentlich fangens nicht mit der ZR1 an (einen Leserbrief mit diesem Vorschlag wurde vor einigen Ausgaben ja schon abgedruckt)..........oder noch schlimmer hören dann bald wieder damit auf..
@RainerR: Gut geschrieben, leider ist es wirklich so, daß Sportwagen zu 90% auf PS und Preis, eventuell noch auf den 0-100 Wert (der in dieser Leistungsklasse witzlos ist) reduziert werden (bei bestehender Marke, wenn es um verschiedene Marken geht, dann noch das Markenimage)
Fahrwerk, Bremsen, Fahrbarkeit, RingZeiten, usw. interressiert nur ein paar Freaks.
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Zitat:
"Sorry, aber in der Sache macht GM einen Super-Job - aus deren Warte betrachtet.
Gruß
JR "
Ich wette, dass Du da recht hast, die haben mit Sicherheit einen Plan, und ich kann mir denken, wie der aussieht.
Gruß
Ralf
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Zitat:Original von Ralf. P.
Zitat:
"Sorry, aber in der Sache macht GM einen Super-Job - aus deren Warte betrachtet.
Gruß
JR "
Ich wette, dass Du da recht hast, die haben mit Sicherheit einen Plan, und ich kann mir denken, wie der aussieht.
Gruß
OT an
Ja sehr klug eingefädelt und die vermeindlichen Entscheider dieser
Republik machen nun ein dummes Gesicht, als ob sie jemals hätten
bestimmen können, was mit Opel geschieht. Eine Lachnummer.
Gruß Edgar
OT aus
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Ich denke , da wo ZR 1 draufsteht muß auch ZR 1 drin sein !!
587 PS gegenüber 647 PS sind nicht nur ein paar Pferdchen weniger,
zumal GM kurz vor Markteinführung noch die Leistung von 620 hp auf 638 hp erhöht hatte !
Bin wirklich jetzt auf den Supertest gespannt, ob das Auto der erhoffte Quantensprung zur Z 06 ist !
Werde am Montag mal mit Uwe Sener von der Sport-auto telefonieren,
der macht und verwaltet alle Meßwerte . Vielleicht bekomme ich ja vorab schon was raus
über einige Eckdaten. Der Supertest ist nämlich bereits fertig
Bis dann
Roger
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