Top speed Z06 v C5 norm.
#31
https://www.communitychev.com/corvette_source.php
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#32
Ich kann mir nicht vorstellen, dass Cabrio und Coupe in der Vmax gleich sind, wie in der Tabelle dargestellt. Bei gleichem Gewicht, aber Cw=0.33 und Cw=0.29 müssten sich sich da eigentlich schon einigermassen deutlich unterscheiden.
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#33
nach "MikeLS6's" Formel müsste ein Cabrio etwa 30 PS mehr als ein Coupe haben, um die gleiche Vmax zu erreichen (ich bin mal von 280 km/h ausgeangen)

P = ((rho/2 * cw * A * v²)+(m*g*u))*v

rho = 1,225kg/m³
cw = 0,29 bzw 0.33
A = 1,98m²
m = 1538kg
g = 9,81m/s²
u = 0,03
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#34
MN6@6000 rpm in 5te gang=302.5km/h, 6te 447.7

M12@6500 rom in 5te gang=282.9km/h, 6te 424.4

AT4@6000 rpm in 3te gang mit 3.15diff=243 km/h, 4te=347.2
AT4@6000 rpm in 3te gang mit 2.73diff=280.4km/h, 4te=400.6

So ein Z06 muss VIEL mehr als 450ps haben den 6te gang zum max-speed nutzen können.
Cabrio macht auch kein sinn, ob 4te gang rund 290@6000 rpm dann vielleicht aber mit diese übersetzungen besoffen .......
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#35
oder andersrum:

Wenn ein Targa 280 km/h schafft, wären es beim Cabrio 269 km/h.

Gruß Martin
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#36
Mike 05: Automatik oder Schalter ? Ich schätze mal Automatik !

Jochen
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#37
hier gibts ne 7.0 l Z06 zu kaufen mit 356 km/h topspeed für 125.000 euro

https://www.jpr-racing.net/fahrzeuge.html

oder ne c5 5.7 bi-turbo Großes Grinsen topspeed über 370............ Yeeah!


hier noch den rest der homepage:https://www.jpr-racing.net/

gruss rene Hallo
bow Tie
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#38
Die haben ja tolle Preise bei JPR. Offensichtlich verdoppelt sich der Preis fuer Tuning in Gebrauchtwagen... besoffen

Till
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld, Tel. 02173-9377070
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#39
Und BH's und Schlüpfer gibts da auch. Ob die auch aufgeladen sind? sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
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#40
Zitat:Und BH's und Schlüpfer gibts da auch. Ob die auch aufgeladen sind?

...und wie die aufgeladen sind! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
[Bild: zdog1.jpg]

Wilfried/Dragon
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