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Hallo
Ich seh keine Wärmflasche.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
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HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Zitat:Ich seh keine Wärmflasche.
Brauchst du nicht, die Säcke werden doch mit heißem Wüstensand gefüllt.
Gruß Thomas
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- Brandner Kaspar
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@ Günther
normale Wärmflaschen reichen nur für Teerschneider aber nicht für nen Z-Hinterreifen.
Und unnormale habe ich nicht gefunden
Aber nächstes Jahr mache ich es so wie ihr, basta.
Vette? was sonst!
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Zitat:Ich benutze die Federkopfkissen meiner Kinder. Kann ich das auch patentieren lassen ?
Michl, verwendest Du immer noch den Hermelin zum abdecken?
Viele Grüße
Patric
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Einfach Hartschaumplatten vom Estrich verlegen nehmen.
Die sind ca. 5cm dick, ausreichend stabil und können sogar so angesägt werden, dass man eine kleine Rampe zum auffahren hat.
Der Rest schleift sich beim drauffahren bei - zumindest an der Antriebsachse.....
Gruss,
Frank
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Und wer noch nen Tip braucht wo es sowas gibt: Neubaugebiete - wenn die Dächer drauf und die Fenster drin sind kann man oft die Schaumplatten als Reststücke abgrasen....
( oder bei Obi..... eine Platte zu ca. 10 Eulen....)
Gruss,
Frank
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oder man hängt die Vette an der Garagendecke auf, dann sind die Räder auch unbelastet :huahua
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Wenn das Carport oder die Garage lang genug ist, kann man sich auch damit behelfen, die Corvette mal ein bißchen zu bewegen
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Aber wer läßt seine Vette 10 Jahre oder länger in der Garage stehen? ich verstehe das ehrlich gesagt nicht, wenn die Corvette zb. 8 Jahre lang auf den Reifen steht ist ein Standschaden doch egal, da die Reifen nach diesem Alter sowieso erneuert werden müssen. Ich hatte schon einige Fahrzeuge 1 oder 2 Jahre auf den Reifen stehend auf dem Hof, einen Standschaden ist nach dieser geringen Zeit nahezu ausgeschlossen, das ist das selbe wie mit dem Felgenbaum... über den Winter 0.2 bar mehr Luft , und man kann sie auch übereinanderstapeln, ohne das sie einen Schaden davon tragen. Wasdenkt Ihr welchen extremen Belastungen die Reifen beim Fahren ausgesetzt sind... davon tragen sie auch keinen Schaden!!
Mfg Axel
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