Beiträge: 22
Themen: 4
Registriert seit: 06/2015
Ort: Berlin
Baureihe: Corvette C6
Baujahr,Farbe: 2008 schwarz
Corvette-Generationen:
(21.07.2022, 17:35)KSamanek schrieb: Ich hatte die Tage ein interessantes Video von Motoren Zimmer gesehen, der war auf einem Rennevent, und dort sind ihm und mehreren anderen die Motoren hochgegangen, weshalb sogar das Rennen abgebrochen wurde. Motore, die zuvor jahrelang problemlos bei höchster Beanspruchung perfekt funktioniert haben. Vermutete Ursache: ein hochwertiger Sprit eines bekannten Herstellers hat vermutlich aktuell nicht die zugesagte Oktanzahl, und daher haben die Motoren geklopft und sind richtig kaputt gegangen. Die Rennteams hatten den gleichen Sprit getankt, aber vorher quer durch Deutschland bei ganz unterschiedlichen Tankstellen geholt. Auch sowas könnte man vielleicht als Ursache in Betracht ziehen, denn die LS3 sind doch normalerweise sehr robust, und 50.000 Km wirklich nicht viel für so einen Motor.
Die Videos von Motoren Zimmer schaue ich auch immer. Der Typ ist einfach der Beste. V-Power oder Ultimate102 hatte ich nicht getankt.
Beiträge: 6.565
Themen: 72
Registriert seit: 06/2013
5W30 hätte ich persönlich im Leben nicht eingefüllt...
Ist das tatsächlich bei EU Fahrzeugen vorgeschrieben worden? Ich dachte das waren stets 40er Öle
Grüße
Thomas
Beiträge: 707
Themen: 3
Registriert seit: 03/2014
Ort: PAF
Baureihe: C6 Cabrio
Baujahr,Farbe: 2005, Tiger Shark Grey {CCRP Komplettumbau}
Kennzeichen: PAF
Corvette-Generationen:
Völlig richtig. Wenn Heinz bei meiner einen Ölwechsel macht verwendet er auch immer 5W50 (VR1 Racing) !
Er lacht dann nur wenn ich bei 120° Öltemperatur anfange nervös zu werden
VG
SieDu
Beiträge: 1.430
Themen: 26
Registriert seit: 06/2015
Ort: DE-Stuttgart
Baureihe: C6 GS Coupe MT6
Baujahr,Farbe: 2010, Torch red
Corvette-Generationen:
21.07.2022, 23:54
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.07.2022, 00:52 von galaxy7.)
Mobil1 5W30 ist die Werksfüllung und offizielle GM-Empfehlung für den LS3. Die Freigaben GM LL-A-025, Dexos1 und Dexos2 beinhalten auch die Vorgabe der Viskosität 5W30.
Erst vor ca. 7 Jahren konnte man erste 5W40 Öle mit Dexos2-Freigabe kaufen (z. B. Motul X-Clean 8100)
aber:
in den USA hat das Mobil1 eine andere Additiv-Zusammensetzung als in Europa, und seit der Exxon-Übernahme ist aus dem früheren vollsynthetischen und teuren PAO-Grundöl ein weniger hochwertiges, billigeres HC-Syntheseöl geworden.
Exxon = Gewinnmaximierung zu Lasten der früheren Spitzenqualität der Mobil1 Motoröle.
VG Armin
PS:
Mobil1 ist die weltweit am häufigsten gefälschte Ölmarke. Da kurz vor dem Schaden ein Ölwechsel durchgeführt wurde, würde ich eine Ölanalyse empfehlen, ob das eingefüllte Öl überhaupt der Mobil1-Spezifikation entspricht. Falls nicht, könnten ggf. Haftpflichtansprüche geltend gemacht werden.
Beiträge: 9.620
Themen: 96
Registriert seit: 10/2005
Ort: Dorsten-Rhade, NRW
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 2001, blau
Corvette-Generationen:
Kannst du nachweisen daß Mobil1 die weltweit am häufigsten gefälschte Ölmarke ist? Wieso geht Mobil nicht dagegen vor, oder doch? Würde mich schon sehr interessieren, da ich auch Mobil1 fahre,
Gruss RainerR
RaRo
Beiträge: 6.565
Themen: 72
Registriert seit: 06/2013
ich will jetzt nichts falsches sagen, aber hatten EU Fahrzeuge nicht einen "Mobil1 0W40" Aufkleber an der B-Säule?
Diese Dexos I und II Leichtlauf-Plörre und die zusätzlich ausgedehnten Wechselintervalle sind in meinen Augen absoluter Mist.
Das 30er Öl dient nur dazu die Grenzwerte einzuhalten... Verschleißschutz steht da keinesfalls im Vordergrund.
Das mag ja in den USA funktionieren, aber hier in Deutschland wo man auch mal längere Zeit den Motor ausdrehen kann kommt
dieses Öl schnell an seine Grenzen.
Grüße
Thomas
Beiträge: 3.492
Themen: 192
Registriert seit: 01/2007
Ort: N´rhein
Baureihe: Blown C6 vert
Baujahr,Farbe: '05 VY
Baureihe (2): 86er C4
Baujahr,Farbe (2): white
Baureihe (3) : 67er, 68er, 72er, 82er, 86er, 10er
Baujahr,Farbe (3) : Buick Lesabre, Ford Galaxie Fastback, Buick Electra 225 Custom Limited, C3, C4, Cadillac Escalade
Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C6 (2005-2013)
Zumindest beim LS2 in USA 100%ig 5W30. Das Öl gibt es in D so nicht, daher immer aus USA importiert.
Gruß, Alex
Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm
Beiträge: 30.224
Themen: 233
Registriert seit: 02/2006
Ort: Recklinghausen/San Baronto
Baureihe: 2019 C7 GS Convertible
Baujahr,Farbe: Black / Black Suede
Baureihe (2): 1972 C3 T-Top Coupe
Baujahr,Farbe (2): War Bonnet Yellow / Saddle
Baureihe (3) : 1967 C2 Convertible
Baujahr,Farbe (3) : Marina Blue / Bright Blue
Kennzeichen (3) : www.corvette-enthusiasten.de
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C7 (2014- )
(22.07.2022, 00:59)RainerR schrieb: Kannst du nachweisen daß Mobil1 die weltweit am häufigsten gefälschte Ölmarke ist? Wieso geht Mobil nicht dagegen vor, oder doch? Würde mich schon sehr interessieren, da ich auch Mobil1 fahre,
Gruss RainerR
Ein altes Thema.
Öl beim Fachhändler kaufen und nicht bei Ebay und Amazon.
https://oil-club.de/index.php?thread/203...ife-5w-50/
https://oelschueler.de/unternehmen/oelsc...rken-oele/
Gruß
Edgar
Beiträge: 9.620
Themen: 96
Registriert seit: 10/2005
Ort: Dorsten-Rhade, NRW
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 2001, blau
Corvette-Generationen:
Den Link vom Oil Club hab ich durchgelesen, ist ja alles hochinteressant! War mir bisher nicht bekannt daß Mobil1 5-W50 überhaupt gefälscht wird. Hab mein 5-W50 bisher immer beim Oil-Center in Ennepetal in 1Liter Dosen gekauft, gehe also davon aus daß ich originale 1Liter Dosen erhalten habe. Trotzdem, das ist schon der Hammer,
Gruss RainerR
RaRo
Beiträge: 6.565
Themen: 72
Registriert seit: 06/2013
22.07.2022, 10:18
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.07.2022, 10:45 von Tom V.)
Danke für den Link Edgar.
Interessant und erschreckend zugleich....
In den letzten Jahren habe ich stets bei ATO24 gekauft - dort haben die auch das original AC-Delco Kompressoröl für das Eaton Gebläse am Lager.
Die können sich gar nicht erlauben unseriöses Öl anzubieten.
Auf jeden Fall Rainer, den Sven Zirkenbach bzw. das Oil-Center in Ennepetal kann ich ebenfalls uneingeschränkt empfehlen!
Im R230 Forum bekommen wir auch einen Rabatt dort.
Grüße
Thomas
|