AFM Zylinderabschaltung bei C7/Z/GS mit Automatik

[Selection]

Hallo zusammen, ich habe eine 16er Stingray Z 51 mit 8 Gang Automat und die Zylinderabschaltung wird definitiv nur im ECO Modus aktiv.
In allen anderen Fahrprogrammen, egal ob Manuel oder Automatik, schalten keine Zylinder ab....... und die schalten auch nicht "more aggresiv" ein.
Entweder die schalten ab oder nicht....ein bischen abschalten gibt es nicht
Ich habe eine andere Auspuffanlage eingebaut und deshalb höre ich die Zylinderabschaltung sehr deutlich.... und die ist einzig und alleine im
ECO Modus.

Gruß Markus

[JR]

Hmmmhh!

Dann fragt doch mal beim General oder seinen Adjutanten in D nach.

Wäre gespannt, welche Geschichte dazu erzählt wird.

Hier gibt es doch auch Fahrer der entsprechenden US-Modelle, was sagen die denn dazu?

Gruß

JR

[Fizi]

Hallo zusammen, ich habe eine 16er Stingray Z 51 mit 8 Gang Automat und die Zylinderabschaltung wird definitiv nur im ECO Modus aktiv.
In allen anderen Fahrprogrammen, egal ob Manuel oder Automatik, schalten keine Zylinder ab....... und die schalten auch nicht "more aggresiv" ein.
Entweder die schalten ab oder nicht....ein bischen abschalten gibt es nicht
Ich habe eine andere Auspuffanlage eingebaut und deshalb höre ich die Zylinderabschaltung sehr deutlich.... und die ist einzig und alleine im
ECO Modus.

Gruß Markus

...meine GS 8-Gang-Auto EZ 01.2017 fährt auch ausschließlich im V8-Modus (außer ECO), kann man, abgesehen vom Auspuffgeräusch, übrigens auch im Display sehen, wenn man es nicht glauben will!

Schöne Grüße
Günther (Fizi)

[Carpat]

Bei meiner C7 Stingray Mj 2015  Schalter EU Modell ist die Zylinderabschaltung definitiv auch nur im ECO Mode aktiv, und da deutlich spür- und hörbar.

Gruß Georg

[Holli]

Dann fragt doch mal beim General oder seinen Adjutanten in D nach.
Wäre gespannt, welche Geschichte dazu erzählt wird.

Na rate mal, du bekommst einen Auszug aus der Bedienungsanleitung.

[US-Stingray-Fahrer]

Also,
wie ich schon im andern Beitrag geschrieben habe, kann ich nur von meine US C7 MJ 2014er 6 Gang-Automatik erzählen.
Seit dem ersten Tag fahre ich in allen Mode mit AFM spürbar und sichtbar.
Selbst wenn ich bei 270 gemütlich „rollen“ lasse, schaltet AFM in sechsten Gang in V4.

Einzige Ausnahme ist, wie schon gesagt, im M und Paddleshift.

Vielleicht geht das was in der Anleitung steht nur in den US Versionen.

Oder

Die Amis haben es uns heimgezahlt und AFM funzt bei den EU A8 nur auf dem Teststand  

Heiner

[sto]

Dass der AFM Mode bei Opamatic scheinbar immer einweig dazwischenfunkt, ist ja ein weitere Pluspunkt sich diesen Sportwagen als Schalter gekauft zu haben

[US-Stingray-Fahrer]

Was meinst du mit „dazwischenfunkt“???

Bei mir hat noch nie was dazwischengefunkt, ich bestimme doch fast immer selbst ob ich AFM haben will um ein 
paar Liter Sprit zu sparen oder nicht. 
Nur muss ich dafür nur den Fuß vom Gas ein wenig zurückziehen auch wenn ich gerade im Sport oder Track Mode bin.
Ich kann also alles gleichzeitig nutzen, und muss dafür nur mit dem Fuß zucken und nicht erst alle Vorteile des Sport-  oder Trackmode aufgeben und in den öden ECO Mode schalten.

geil

Denn wenn ihr mal ganz ehrlich seid, schaltet doch kaum jemand ernsthaft in den ECO Mode.
Ich hab’s in 4 Jahren nur in den ersten Wochen in USA ausprobiert um alles Neue mal kennengelernt zu haben.


Heiner

[Carpat]

...
Denn wenn ihr mal ganz ehrlich seid, schaltet doch kaum jemand ernsthaft in den ECO Mode.
...
Heiner

Doch, wenn ich z.B. durch die Schweiz muss oder ohne Zeitdruck auf unseren Autobahnen unterwegs bin.


Gruß Georg

[Slyer]

Etwas off Topic aber dennoch die Frage. Kann man die Corvette auch im 4 Zylinder Models also eco starten? Hintergrund ist ich will das Auto leiser starten. Ja ich weiß wer ein leises Auto will kauft keine Corvette es geht mir nur um die lieben Nachbarn...