Kühlmittel für Kühler

[El Corvettista]

Leute Ihr seid einfach genial!
Soviel Sachverstand.

Dieter Du hast vollkommen recht. Übrigens habe ich es geschafft Deine Dichtungen für die Rücklichter zu installieren.

Und ich dachte schon mit meinem Öl + Filterwechsel hätte ich das Meiste für dieses Jahr geschafft.
Nun muss ich doch noch mal ran an die alte Vette (... aber immer noch besser als an die fette "Alte"!!!)

In diesem Sinne und nochmals Dank an alle Supporter!

Gruß Elmar

[Baerli]

Mensch Elmar, doch so viel. Übernimmt Dich bloß nicht in Deinem Alter.
Zwei Dichtungen auswechseln reicht als Winterarbeiten völlig aus.



Grüße
Dieter

[El Corvettista]

Lieber Dieter,

Du bist wirklich sehr empathisch!
In der Tat, wenn ich nur Tobis Ausführungen zum Kühlwasserwechsel lese, komme ich schon ins Schwitzen ...

Grüße, Elmar

[Baerli]

Versteh Dich Elmar,
die Ausführungen von Tobi machen mir auch immer Angst.


Dieter

[El Corvettista]

Hallo Miteinander,

haben nun G48 gekauft und lese mich in das Wasserwechselthema ein.
Frage: Wie identifiziere ich die Schrauben am Motor (Tobi, danke für den Hinweis) zum Wasser ablassen (Motor dürfte Bj.1960 sein)?
Ich gehe davon aus dass die Kernlochstopfen drauf bleiben ...
Konnte weder in meiner "MID AMERIKA" Dokumentation noch im https://chevy.oldcarmanualproject.com/sh...g0000.html was Adäquates finden oder habe ich da was übersehen?

Dank und Gruß
Elmar

[stocki26]

also ich kenne nur Ablass-schrauben am Kühler, am Motor eher nicht. Die sollte zu finden sein

nachdem das System aber sowieso gespült werden sollte, ist eine Ablass-schraube am Motor aber eigentlich auch nicht nötig