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Ist denn das Cabrio stabiler als der Targa? Kann ja eigentlich kaum sein, haben ja fast dasselbe Gewicht.
Oder hört man da das Verziehen der Karosserie bzw. des Rahmens nicht so, weil das Stoffdach ja flexibel ist...
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Letzteres !
Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
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Da hab ich ja eine heftige Debatte ausgelöst.....
Zusammenfassend bin ich über das viele Feedback positiv überrascht.
- auf Hebebühnen kommt man wohl mit kleinen Hilfsmitteln
- mutwillige Beschädigungen scheinen auch kein großes Thema zu sein
- und bei der Qualität gibt es also 2 Lager:
"Wutzer"-Lager: ....nicht so begeistert (C6 Z06)
"Maseratimerlin"-Lager: ....das genaue Gegenteil (C6)
Die Wahrheit liegt wie so oft wahrscheinlich irgendwo dazwischen....
Klappergeräusche nerven, aber mit ein paar Tricks kann man da was machen.
So wie sich das hier darstellt, ist die Mehrheit ganz zufrieden ? (Ausnahmen bestätigen die Regel)
Solange der Antriebsstrang (Motor & Getriebe) störungsfrei läuft, kann man doch schon sehr zufrieden sein. Denn alles was da kaputt geht, ist ziehmlich teuer und aufwendig.
Und die Radsensoren würde ich sofort demontieren.
- .... einen guten Fahrer erkennt man den toten Fliegen auf der Seitenscheibe....
[W.Röhrl]
- Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum.
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Ich denke, das Preis-Leistungsverhältnis passt/ist kaum zu schlagen. Das ist doch der Punkt. Wer mehr will, muss halt bei den anderen Herstellern auch mehr zahlen.
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Zitat:Original von starbiker
Ich denke, das Preis-Leistungsverhältnis passt/ist kaum zu schlagen. Das ist doch der Punkt. Wer mehr will, muss halt bei den anderen Herstellern auch mehr zahlen.
Genau meine Meinung, was wollten die Amis mit dem Auto erreichen? das jeder normal sterbliche Sie sich leisten kann. Das war doch der Grundgedanke
Natürlich muss man gewisse Abstriche machen, es hat schon seinen Grund, das alles andere in der Klasse einfach deutlich mehr kostet...
Gruß und knitterfreie Fahrt--->Rob
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So ist es. Klar sind die Corvette hier und da nicht optimal und knarzen oder lassen eine etwas nachlässige Qualität durchscheinen. Dafür ist die Technik alt-bewährt und macht wenige Zicken (hoffentlich).