C5 kaufen Fragen vom Neuling
#21
Zitat:
Original von tanith
Wenn die unfallfrei ist wärs auch nicht so schlimm,wenn die Kilometer nicht stimmen,was zu erwarten ist,wenn das Fahrzeug erst vor kurzem nach Deutschland kam.


Das sehe ich etwas anders. Wenn die Kilometer schon nicht stimmen (sollten!), was stimmt dann sonst noch nicht alles??? (Mutmassung). So ein Auto würde ich nie kaufen. Da hätte ich kein Vertrauen.
Bauch sagt: Nein.

__________________
Gruß
Martin

Nun ja...so kam ich zu meiner vor 2 Jahren. Aus einer 2004 er mit 60tkm wurde eine 2000er mit 120tkm....und der Preis schmolz von 25k auf 14,8k...etwas Wartungsstau,diverse Teile ,die ich sowieso erneuert hätte und ich hatte meine Vette. Da ich mir ohnehin meine Idealvorstellung aufbauen will,hatte ich eine wirklich gute Basis in gutem Zustand für einen guten Einstiegskurs. Da ärgert man sich weniger,wenn man Teile vorher teuer bezahlt hat,die nachher kompostiert werden. Meine Dicke wird von Monat zu Monat jünger,hübscher und besser und heisser. Aber wie gesagt,man muss wissen,was man(n) will...
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#22
@Bigpurzel: dumdidum

Zitat:Original von Olly

zu dem Händler in Weiterstadt solltest Du dir vorher diesen Thread HIER durchlesen.
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#23
vergesst Weiterstadt ... der hat regelmässig Schrott C5en auf dem Hof oder sonst wo stehen und schustert Sie dann zusammen haarsträubend

Finger weg Nein-nein Nein-nein Nein-nein Sirene
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#24
Oh oh, hab ich doch glatt überlesen. haarsträubend

Tja, Strafe muss sein. Yeeah!


Also einmal Stretch für mich. Narr



Prost!
Christian


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TeufelfeuerLOUD PIPES SAVE LIVES Teufelfeuer
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#25
Yeeah! Prost!
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#26
Bin auch mal in Weiterstadt gewesen und mein Eindruck war auch nicht der Beste... dumdidum

Gruss
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#27
Hi zusammen
Erstmal Danke für die herzliche Begrüßung und die Infos.
Habe die etwas negativen Komentare schon gegoogelt. Mein Budget für diesen Spaß liegt bei 20-22T Euro. Habe einen Erstwagen und ein dickes Motorrad. Die Vette soll nur für den Sommerspaß sein, deshalb auch offen. In Mobile steht ne Weinrote mit schicker Innenausstattung von privat. Wurde von nem älteren Paar gefahren. Bj ist aus 2001 mit 114000 Km und soll 18999 Euro kosten. Habe ich schon angerufen. War ein sehr netter Kontakt am Telefon. Die Vette ist seit 3 Jahren im Besitz und wird nur wegen KFZ-Wechsel verkauft. Es wurde ein SL angeschafft.
Werde mir wohl den Weg nach Weiterstadt sparen Idee
Wo könnt ich noch fündig werden, möchte aber auch nich Hunderte von Kilometern fahren.
Irgendwelche Vorschläge ?? Hilfe!!
Gruß Dieter
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#28
schon mal bei Molle gefragt Frage
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#29
Moin,
außerdem hat die silberne kein Head Up Display so wie es auf den Bildern aussieht! Kopfschütteln
Da kannst du ab 200km/h die Geschwindigkeit nur noch schätzen oder während der Fahrt im Kopf umrechnen King
Peter/Hamburg Nr.12  C7_Cab_yel_60.png 
[Bild: 14854976do.jpg]
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#30
Hallo Dieter,

für Dein Budget wirst Du auf jeden Fall was finden. So um 12 Jahre und um die 100tkm. Ich würde ein Fahrzeug aus D bevorzugen, da kann man im Regelfall davon ausgehen, das es nur als 2. od. 3. Wagen genutzt wurde und entsprechend Garagengepflegt wurde.

Die Erstzulassung ist mir pers. nicht so wichtig wie der Pflegeszustand, -hier werden sich schon die ersten Meinungen trennen Augenrollen

Eine schöne Kaufberatung findest Du ja links auf der Startseite unter Kaufberatung.

Ob A/T oder Schalter, Außenfarbe und Innenausstattung ist ja Deinem Geschmack überlassen. Alles perfekt zu finden wird meist nix.

Das Reifen und Bremsscheiben / Klötze überprüft werden müssen

weißt Du sicher selber.

Las Dir einfach 1500€ im Rücken für die ersten Reparaturen und alles ist gut.

Bei A/T halt prüfen ob das Getriebe krach macht und vor allem sauber hoch / runter schaltet und spontan reagiert.
Beim Schalter halt die Kupplung und bei schnellem Gangwechsel dürfen die Gänge nicht kratzen.

Geräusche beim Riemenantrieb kommen oft von den Spannrollen (eigentlich nix dramatisches). Eine leckende HA li / re ist auch möglich.
Im Kreis bei voll eingeschlagenem Rädern ein paar schnelle Runden li / re drehen und auf gerader Strecke ein paar mal wedeln. Bei diesen "Übungen" sollten keine Geräusche auftreten (Radlager und Differenzial).

Die Scheinwerfer mehrfach auf und zumachen um deren Motoren zu prüfen.

Mehr können Dir sicher die Profis hier mitteilen, aber ein Besuch auf der Hebebühne ist Pflicht, zur Not halt auch in einem Fachbetrieb der nix mit Vetten zu tun hat.


Viel Spaß beim suchen, denn "Vorfreude ist die schönste Freude"

Hallo-gruen

Jens
"A" schreibt, "B" versteht...

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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