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Das ist also Deine persönliche Meinung aus der Erfahrung bei einem Fahrzeug, dass jetzt fünf Jahre alt wird. Nur um das für alle Leser auch so darzustellen, damit man das Risiko besser abschätzen kann.
Ich mein, wenn die Sättel sechs Jahre halten, dann ist das immerhin schonmal besser als die Brembo an meinem Sternenkrieger. Da waren alle Sättel nach dem Winter fest, dank agressivem Streusalz. Insofern gebe ich Dir recht: Das Risiko ist wohl verschmerzbar.
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fahren seit die C5 rausgekommen ist nur Super blue..................ohne irgendwelchen detrimentalen effekte. Das sind nun 13 Jahre..........
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Hallo Heinz,
grabe mal den alten Thread wieder raus: Das Super Blue soll durch das ATE Typ 200 ersetzt
worden sein, zumindest wird das Super Blue nicht mehr vertrieben.
Ist das ATE Typ 200 als DOT4 trotzdem so abwärtskompatibel zu DOT3 wie das alte Blue ?
Oder zerfrisst das die Dichtungen wegen der Borsäure oder andere Komponenten darin?
Gruß
Ralf
Auch das noch!
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Das einzige was der Typ 200 fehlt ist die blaue Farbe von daher kann man die nehmen, habe die auch drin und keine Probleme
Gruß Andreas
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Danke Andreas,
Das Du die ATE 200 problemfrei benutzt ist eine Aussage aus der Praxis, die mir wesentlich lieber ist als Datenblätter oder Produktanpreisungen.
Gruß
Ralf
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Habe ich bei meiner C6 auch genommen. Keine Probleme.
Gruß
Frank