Kauf-Tip erwünscht

[Roma]

Ist das die ?

https://www.autoscout24.de/Details.aspx?...00&asrc=st

[perlen]

Hallo,

versuche es mal bei Axel Jasiek, Er wohnt in Florida.
Hat für mich die Erste aus Montana und die Zweite aus Michigan über Florida rüber gebracht.
Hat alles so funktioniert wie ich es wollte.

Grüße

Udo

[The Reaper]

Danke!

[The Reaper]

Und hier der Rest...

[The Reaper]

@ Roma: Genau die ist es!
Die Rücklichter sehen komisch aus, nicht wahr!

[man-in-white]

@ Arwed:

Wo seht ihr denn so die "Schmerzgrenze" beim Tachostand

Kann man so pauschal nicht sagen, der Gesamtpflegezustand ist wichtiger.
Ich hatte meine erste C4 mit 150.000 km gekauft und hatte keine außergewöhnlichen Probleme.
Beim letzten Passat hatte ich nach 70.000 km einen kaputten Motor.
Es finden sich hier einige Threads zu dem Thema.

Du solltest evtl. mal auf einen Stammtisch oder ein Treffen fahren um dir die unterschiedlichen Modelle der C3 anzusehen und dich auch mal reinsetzen (sollte kein Problem sein die Besitzer mal darauf anzusprechen). Jedes Baujahr der C3 hat seinen eigenen Reiz.
Wenn du nach allem suchst wirst du dich verzetteln.
Frank

[man-in-white]

Die Rücklichter sehen komisch aus, nicht wahr!

Nein, die originalen Gläser sind durch sogenannte "Bubbles" getauscht worden. Damit fahren einige rum. Ich auch
Sind aber einfach nur getauscht worden, kannst also auch originale suchen und wieder umbauen.
Frank

[The Reaper]

Für eine H-Zulassung werden die Bubbles wohl nicht akzeptiert und mir gefällt es auch nicht.

[man-in-white]

Wieso nicht, ich habe auch H, ist zeitgenössisch.
Wenn Sie dir nicht gefallen kannst du tauschen.
Frank

[stocki26]

die zweifarbige Lackierung ist für eine 69er schon ein wenig gewöhnungsbedürftig, aber wenn es dem Interessenten gefällt, wieso nicht.

Untenrum ist natürlich einiges mehr an Pflege nötig, die Servoschläuche und die Fahrwerksgummis sehen z.B. im wahrsten Sinne des Wortes ziemlich alt aus

Der Rahmen sieht allerdings zumindest äußerlich wirklich nicht schlecht aus, was für ein CA-Car sprechen würde.

Den Flüssigkeitsverlust dort und da wird man ebenfalls vor dem TÜV beheben müssen.

Ebenso wie die Bremsen, die auch schon nach viel Zuneigung schreien.

Was mich allerdings wundert, dass der Verkäufer mit keinem Wort auf "matching numbers" oder "zum Baujahr passender Motor" hinweist, was da genau eingebaut ist, wäre sicher noch genauer zu erforschen.

Der erste Eindruck der anscheinend ziemlich neuen Lackierung passt für mich jedenfalls nicht zum Rest unter dem Kleid. Daher vermutlich auch der doch eher "günstige" Preis ?