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Zitat:Original von fahne1988
Nur rein informativ: Wer bezahlt den Spaß?
Beste Grüße
Wer? Ich bezahle den Spaß... wie jeden automobilen Spaß und alle Kosten drum herum... 
Zu den Bremsen... bin auch über eine halbe Stunde probegefahren, auch ein paar Vollbremsungen...
Ich war mit den Bremsen zufrieden... mehrmals aus hohem Tempo hintereinander konnte ich aber noch nicht bremsen...
Wenn es gar nicht geht, werde ich mir halt 'ne andere Bremse einbauen. Und fertig.
Ich denke, meine C4 hat trotz Porsche Bremse vorne auch keine Bestwerte in Sachen Bremsweg... 
Gruß, Mathias
Gruß, Mathias
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Wir haben seit gut 5 Jahren eine Saab 9-3 und an den Bremsen konnte ich bis jetzt nix schlechtes finden.
Mirko
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Der ADAC hat auch mal einen BLS Combi mit 180 PS und Automatik getestet... hier das Ergebnis zu den Bremsen...
Bremse Note: 1,1
+ Die Bremse spricht schnell an und lässt sich gefühlvoll dosieren.
Bei Vollbremsungen aus 100 km/h sind nur ca. 36,5 m bis zum
Stillstand erforderlich (Mittel aus 10 Messungen, halbe Zuladung,
Serienreifen).
Gruß, Mathias
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Es stimmt aber schon, dass der 9-3 in allen Tests Deutschlands, der Schweiz und den USA eine drüber bekommen hat für die Bremse. Gerade bei Gewaltbremsungen aus 80% Vmax oder Bremsungen mit Beladung war die Bremse unterirdisch. Interessant dabei: Bei Opel wird die Bremse ebenfalls verbaut, allerdings mit anderen Belägen. Dort ist sie unauffällig gewesen (zumindest die 302mm / 314mm Anlagen).
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Cadillac und Corvette? ...gute Kombi wie ich finde (auch wenns ein getarnter Saab ist) 
Viel Spass mit dem Ding und allzeit unfallfreie Fahrt
Gruss vom CTS-Pilot
Raphi
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." ...Walter Röhrl
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So die ersten 1250 km sind problemlos abgespult...
Mit der Bremsleistung, auch auf der Autobahn, bin ich zufrieden...
Der 150 PS Motor ist etwas träge untenrum, aber wenn man ihn auf Drehzahl hält, zieht er gut weg.
Ist das Chiptuning von SKN auf rund 180 PS für 799 Euro, mit TÜV und Einbau gute 1000 Euro, sein Geld wert?
Bin da noch sehr unschlüssig. Motor hat jetzt rund 69.000 km drauf... also auch nicht sooo viel.
Verbrauch sind rund 9 bis 10 Liter Diesel auf 100 km... naja, Ami halt. 
Hinten sind jetzt 30 mm Spurplatten auf jeder Seite drauf, die Bremssättel dunkelblau (wie bei der ZR1 )
lackiert und der Auspuff ist auch etwas sportiver, zumindest von der Optik her... vorne muss er aber noch tiefer.
Cadillac & Corvette Grüße,
Mathias
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Ok, ich hätte das vorhin nicht schreiben dürfen.. ist immer so... 
Jetzt nach 1300 km leuchtet die Motorkontrollleuchte auf, die Motorleistung, die noch da ist, ist lächerlich.
Bis gut 2000 Umdrehungen, also bis da, wo der Turbo normalerweise einsetzt, ist alles recht normal.
Danach geht fast gar nichts mehr... am Dienstag soll ich dort in der Werkstatt vorbeifahren...
Gruß, Mathias
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Zitat:Original von 19Corvette92
Verbrauch sind rund 9 bis 10 Liter Diesel auf 100 km... naja, Ami halt.
Mathias
Hi Mathias
Du verbrennst ja grauenhaft viel von dem teuren Stoff. Ich fahre den Benziner und verbrauche maximal 8 bis 8.5 Liter. Fährst du mit dem "Sport" Programm?
Gruss, Martin
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Zitat:Original von Yankeededandy
Zitat:Original von 19Corvette92
Verbrauch sind rund 9 bis 10 Liter Diesel auf 100 km... naja, Ami halt.
Mathias
Hi Mathias
Du verbrennst ja grauenhaft viel von dem teuren Stoff. Ich fahre den Benziner und verbrauche maximal 8 bis 8.5 Liter. Fährst du mit dem "Sport" Programm?
Gruss, Martin
Sport Programm?
Normale Fahrweise halt. 
Irgendwie verbrauchen aber alle meine Autos so viel. 
Gruß, Mathias
Gruß, Mathias
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