C6 LS2 Kompressorumbau: Taugt das?
#21
dutzende und alle fahren noch............
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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#22
kannst mir auch sagen wer?
und wo sie das machen lassen
Red Bull verteilt prügel
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#23
hi,hier https://www.corvetteforum.de/thread.php?...44341&sid= und bei coolchevy OK!
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#24
ProCharger ist nicht Vortech Richter

Heinz macht Vortech, sitzt in Graz im 17. Bundesl.... ich meine in Ösiland huahua
Gruß, Alex


Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm

[Bild: 42645267ea.jpg]
[Bild: 42645268ql.jpg]
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#25
kann so einen kompressor nur empfehlen Yeeah! Yeeah! meiner ist absolut altagstauglich und nach der top einstellung von dr.till rennt er wie die hölle Teufelfeuer die callaway ist auch hier im forum aktiv und auch alles top keine probleme Yeeah! Yeeah! Prost!
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#26
Ohne Kompressor würde bei mir nicht gehen Yeeah! Teufelfeuer
Von mir auch nur eine Empfehlung um einen Kick zu bekommen oder schnell auf Strasse zu sein. Aber für Rennstrecke ist Sauger am besten. Kommt drauf an wo man sein Auto bewegt.

Gruß
Reiner
[Bild: 240204.jpg]
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#27
Zwinkern reiner unser tomislav ist aber sehr flott unterwegs auf der rennstrecke mit seiner Teufelfeuer Prost!
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#28
Zitat:Original von z06zerre
Von mir auch nur eine Empfehlung um einen Kick zu bekommen oder schnell auf Strasse zu sein. Aber für Rennstrecke ist Sauger am besten. Kommt drauf an wo man sein Auto bewegt.

Gruß
Reiner

Woher haste denn diese Erkenntnis Grübeln
-----------------------------
Gruß Wolfgang

 Das Gehirn ist übringens keine Seife, es wird nicht weniger wenn man es benutzt. Großes Grinsen
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#29
Hab Callaway mal persönlich getroffen und ihm die Frage mit der Haltbarkeit gestellt...war damals die Version mit 580 PS.

Da auch bei Callaway im Kit nur der Kompressor drauf gesetzt, die Einspritzdüsen geändert, und der Ansaugtrakt modifiziert werden, aber nichts an der Kühlung, Getriebe und Antriebsstrang verändert wird, war ich schon misstrauisch.

Antwort war etwas schmallippig - deswegen würde er ja auch bei 580 PS aufhören...
Trust the Cafe Racer...
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#30
hier im forum ist jemand der eine Callaway fährt mit kompressor auch keine probleme und das teil geht auch wie die hölle King habe mit meiner mitlerweile 70000km runter und alles top Yeeah!würde ich jederzeit wiedermachen........beim richtigen tuner Zwinkern Prost!
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