Meine erste Vette

[454Big2]

Standard C4 Bremse. D412 Beläge. Hast Du nachgemessen, ob 12" oder 13" Scheibe?

Ich meine die 12" zu erkennen.

[Faceman]

Ich denke auch, das ist die kleine Scheibe und die Sättel sind einfach nur nachträglich gelackt (auf dem einen Bild sieht es so aus, als seinen die Bremsbeläge auch rot angemalt).

Die ZR1-Bremse (also 13") bringt etwas bessere Bremswirkung, ist aber auch kein Allheilmittel. In oben genanntem Thread biete ich ja meine ZR1-Scheiben mit Sätteln und Schläuchen an. Da du eh neue Beläge benötigst (ich empfehle Hawk HPS), lohnt sich ein Upgrade evtl., wenn du nicht gleich tief für eine Movit oder C5-Bremse in die Tasche greifen willst oder kannst. Über'n Preis würden wir uns sicher einig werden.

Achja: bei der ZR1-Bremse sind keine Probleme mit deinen Felgen zu erwarten, das sollte passen.

Gruß, Heiko

Nochwas: die Spiegel... die geh'n gar nich :-D Ansonsten sieht die kleine gut aus für ihr Alter.

[Herbert]

Stimmt, die Europa-Spiegel sind nicht so toll.

Sehr unschön sind aber auch so Blinkergnubbel auf den Kotflügeln.

Gruß, Herbert

[Imperador]

Lass Dir keinen erzählen. Die Spiegel sind schon o.k. und erfüllen ihren Zweck.

Die VBP upgrade Bremse scheints wirklich nicht zu sein.

Wäre allerdings keine schlechte Idee, den Durchmesser der Scheibe zu messen.

Jedenfalls ist die Bremse schon größer dimensioniert wie zu Beispiel vom 85er Model
(eher kleiner als wie vom Golf) und sollte für den normalen Straßenbetrieb eigentlich ausreichen.

Ein Ugrade lohnt sich eigentlich nur dann, wenn Du einen sportlichen Fahrstil (auch prollig rasannt genannt)
bevozugst.

Ansonsten spar Dir lieber das Geld.

[C4L98]

Original von Imperador
Lass Dir keinen erzählen. Die Spiegel sind schon o.k. und erfüllen ihren Zweck.

Find ich auch .
Originalauspuff ist wesentlich schlimmer.

wene

[Faceman]

Original von Imperador
Lass Dir keinen erzählen. Die Spiegel sind schon o.k. und erfüllen ihren Zweck.

Also meine Eurospiegel haben bei 280 angefangen zu wackeln, da konnte ich nix mehr drin erkennen.

Nee im Ernst, das war schon bei 130 so.

[C4L98]

Original von Faceman
Also meine Eurospiegel haben bei 280 angefangen zu wackeln, da konnte ich nix mehr drin erkennen.

Na bei der Geschwindigkeit braucht man die im Normalfall eh nimma .

wene

[Dennis]

Moin moin,

willkommen im Forum und viel Spass mit Deiner Vette

MfG

Dennis

[PupisC4]

Hm...
Also irgendwie hat er mit den spiegeln recht. Fällt mir jetz ehrlich bei genauerem betrachten zum ersten mal auf... Die sehen ja aus wie fliegenklatschen . Gibts da auch was schickeres
mfg

[Eike]

So sieht das original aus ...