C5 Startprobleme
#21
Zitat:Original von Mankra
Wäre mir zuviel Aufwand.
Die C5 dürfte aber rechtviel Ruhestrom verbrauchen, letzten Winter war die Batterie nach ca. 2 Wochen relativ leer. Bis 2 Wochen kein Problem.
Wo siehst du da den Aufwand. Wenn ich in die Garage fahre hängt ein Kabel von der Decke.
Dieses Kabel hat ein Stecker den ich in den Zigarettenanzünder stecke. Das mache ich noch
im Sitzen. Dann Steige ich aus und drücke einen Knopf am Erhaltungsgerät. Das wars.
Mit freundlichen Grüßen
           Stephan      [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]



[img]/userfiles/dakota v8/Forumsbanner.jpg[/img]
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#22
Gestern Abend einfach mal 50km zügig über die Autobahn geflogen und anschl. abgestellt.
Und siehe da, heut morgen gings viel besser. Feixen

Trotzdem, an eine Standzeit von 1 Woche und mehr brauch ich wohl nicht zu denken.
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#23
Die Vette ist einfach nur sauer auf dich wenn du mal ein paar Tage nicht mit ihr fährst! Feixen

Ich muss daheim mal schauen was ich für eine Batterie verbaut habe weil die ist auch schon 2 oder 3 Jahre alt und der Vorbesitzer hat den Wagen nur am Wochenende gefahren und hatte kein Erhaltungsgerät.
Trotzdem funktioniert die noch einwandfrei und ich hatte noch nie Probleme.
Erfahrung ist fast immer eine Parodie auf die Idee.
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#24
Naja, aber gerade im Winter lässt es sich nicht vermeiden, daß sie mal ein paar Tage stehen muss, wenn sie dann jedesmal schlappmacht, ist das nicht gerade praktisch.
Ich geh am Wochenende nochmal richtig auf die Bahn und werd das weiter beobachten.

Batterievorschläge sind aber nach wie vor willkommen.
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#25
Hallo Asgard,

wie in einem anderen Thread schon geschrieben hat meine stock AC Delco nach 4 Wochen Urlaubsstandzeit diesen Sommer den Löffel abgegeben. Sie war zwar noch mal wiederzubeleben und aufzubauen, es ging aber nur noch 2 Wochen weiter (ich fahre jeden Tag Kurzstrecke), dann war endgültig Sabbat. Nach 5 Jahren ist das nicht wirklich so schlecht für eine Autobatterie.
Gekauft habe ich mir jetzt die Optima Red top mit 4 Polen beim lokalen Bosch Dienst, der sie mir von Samstag nachmittag auf Montag vormittag besorgen konnte !! OK!
Ich hätte sie noch 10-15 Euronen billiger in der Bucht bekommen, mir ist es aber wichtig auch lokale Geschäfte zu unterstützen.

Thomas
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#26
Hab jetzt auch die 4-polige Red Top bei ebay bestellt und noch sonen Batteriewächter dazu.
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#27
damit sollten die probleme nun beseitigt sein. OK!

aber was ist ein batteriewächter?? Frage

meinst du ein teil, das in der batterie eingebaut ist und den zustand anzeigt?

Prost!
Gruss Hallo-gruen
Tunc




"Wenn die Katze ein Pferd wäre, dann könnte man die Bäume hinaufreiten." - Rolf Miller
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#28
Zitat:Original von Tunc
damit sollten die probleme nun beseitigt sein. OK!

aber was ist ein batteriewächter?? Frage

meinst du ein teil, das in der batterie eingebaut ist und den zustand anzeigt?

Prost!
Nein, das ist ein kleines Batterieladegerät, was zwar eine
ganz entladene Batterie nur schwerlich oder garnicht aufladen kann, aber
eine geladene Batterie Überwacht und gegebenfalls wieder nachladet.
Es gibt auch Geräte die ständig entladen (aber nur ein bischen) und dann
wieder laden. Das ist gut für die Batterie.
Mit freundlichen Grüßen
           Stephan      [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]



[img]/userfiles/dakota v8/Forumsbanner.jpg[/img]
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#29
danke für die aufklärung! OK!

also ein externes gerät, das man anschliesst wenn das auto in der garage steht.

Hallo
Gruss Hallo-gruen
Tunc




"Wenn die Katze ein Pferd wäre, dann könnte man die Bäume hinaufreiten." - Rolf Miller
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#30
@Tunc

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...adeger%E4t
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...light=ctec
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...ngsger%E4t


Grüsse Sani
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