Meine Erfahrungen mit meiner C7
#21
Na prima, danke!

Dann hab ich ja sozusagen die neueste, ausser der Last Editin. Was will man mehr.

Gruß Stefan
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#22
Du wohnst scheinbar eh nicht weit von mir…

So sieht meine aus…
Also falls Du Hilfe brauchst dann melde Dich

[Bild: 46098280hb.jpeg]
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#23
Du bist aus Salzburg? Na, wunderbar! Sind wir fast Nachbarn. Wenn du magst kannst du meine ja mal besichtigen und ich gerne auch deine.

Gruße Stefan
aktuell: Corvette C7 (2019) Mustang GT (2022)
früher: Shelby GT 500 (2013) Mustang GT "US" (2017)
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#24
Vorne an dem Kennzeichenhalter, da war das alte Kennzeichen mit Heiß Kleber oder sowas befestigt. Kann man da auch Schrauben reindrehen? Hat das jemand?

Grüße
Stefan

[Bild: Screenshot-2023-12-08-220454.jpg]
aktuell: Corvette C7 (2019) Mustang GT (2022)
früher: Shelby GT 500 (2013) Mustang GT "US" (2017)
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#25
Mit Klettband hält das perfekt🙂
LG Achim
Achim  Hallo-gruen
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#26
Schrauben geht auch, war bei meiner C7 auch geschraubt....VG...Martin
--------------------------------------------------
Hier könnte meine Signatur stehen....
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#27
Mit etwas Geschick und Edelstahl lässt sich ein Kennzeichenhalter auch selbst anfertigen. Da kann man Höhe und Länge selbst wählen. Winkel 20 Grad. Darauf Kennzeichen Klettband…
Gibt es bei eBay von vielen Anbietern. Hier ein Beispiel: https://www.ebay.de/itm/284428677391?mkc...media=COPY

Tip: den Kennzeichenhalter sowohl in Höhe als auch Breite etwas kleiner als das Kennzeichen bauen. ..

LG Achim

P.S. Die fertigen Versionen sind natürlich der einfachere Weg, wenn verfügbar…
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#28
(08.12.2023, 21:50)Wild Mustang schrieb: Hab jetzt mit einem Aufbereiter gesprochen, der meinte dass bei trockener Fahrbahn, wie es gestern überwiegend war, es kein Problem mit Salz gäbe.

Stimmt nur bedingt, auch bei trockener Bahn gibt's Salzstaub wenn die Tage zuvor viel gestreut wurde, der Staub wandert dann in jede Ritze.
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#29
Wennst das Alles raushaben willst, musst eh etwas anheben und komplett ab und ausspülen…
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#30
Es kann natürlich jeder sein Schmuckstück so pflegen wie er möchte - ich möchte nur kurz darauf hinweisen, dass Millionen Autos (auch C7) auf der ganzen Welt problemlos damit klar kommen ohne im Winter demontiert, mit lauwarmen Wasser gespült und mit QTip abgetupft zu werden... 😉 Dass der Unterboden trotzdem nicht wirklich mehr leidet, als im ganz normalen Fahrbetrieb, wurde im Forum schon mehrfach thematisiert und mit Bildern belegt.

Insofern, Wild Mustang, viel Spaß mit der C7 und keine Panik - es ist eben ein robustes, alltagstaugliches Großserienauto mit enorm viel Fahrspaß, bei manchen sogar ganzjährig.
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