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Hat denn schonmal jemand die Nebelscheinwerfer gebraucht? Ich mein so richtig, so dass man besser sieht.
Sogar bei meinem neuen Skoda hats Nebelscheinwerfer und hab das komplette Lichtpaket mit Xenon und allem drum und dran geordert. Aber die Nebelscheinwerfer bringen genau garnix ausser 1 Meter vorm Auto etwas breiter auszuleuchten.
mfG René
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Mag sein, René, aber das war jetzt nicht die Frage.
Für die C7 gibt es optional auch keine Nebler zu bestellen.
Gruß
Edgar
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Zitat:Original von vollmi
Hat denn schonmal jemand die Nebelscheinwerfer gebraucht? Ich mein so richtig, so dass man besser sieht.
Sogar bei meinem neuen Skoda hats Nebelscheinwerfer und hab das komplette Lichtpaket mit Xenon und allem drum und dran geordert. Aber die Nebelscheinwerfer bringen genau garnix ausser 1 Meter vorm Auto etwas breiter auszuleuchten.
mfG René
Nebelscheinwerfer dienen ja auch dazu besser gesehen zu werden und nicht anders rum
Die meisten Menschen sind unbestechlich. Manche nehmen nicht einmal Vernunft an.
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Zitat:Original von schrömi67
Nebelscheinwerfer dienen ja auch dazu besser gesehen zu werden und nicht anders rum
Dafür sind die Scheinwerfer oder Tagfahrlichter da.
Nebelscheinwerfer blenden entweder (bei Regen) oder werden eh nach den Hauptscheinwerfern gesehen weil die stärker sind und beide durch die Nebelschicht strahlen müssen wenn man sie als entgegenkommender Fahrer sehen muss.
Ich bleib dabei Nebelscheinwerfer nerven zu 90% und zu 100% sind sie unnütz (ausser bei Tag und schönem Wetter wenn man kein Tagfahrlicht hat).
mfG René
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Kann es sein, daß die C7, wie die neuen Modelle von Mercedes, ein intelligentes-Licht-System hat, das heiße, das der Wagen das Licht automatisch an die Umgebung anpaßt?
Sobald man da die Nebelschlussleuchte anmachst, schaltet das ILS die Nebelfunktion der Xenonbrenner dazu, sofern man nicht schneller als 80 Km/H fährst. Mehr als 50 km/h mit Schlussleuchte ist eh nicht erlaubt.
Gruß
Edgar
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Die fallen aus wegen Nebel.
Im Ernst, die DRL sollen wohl die Nebler-Funktion mit übernehmen.
Dass da irgendwas "intelligent" angepasst wird, verweise ich mal ins Reich der Fabel.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Ich hatte mich z.B. schon auf der IAA 2013 gewundert, dass die neue S-Klasse ohne Nebelscheinwerfer gebaut wird. Lakonischer Kommentar eines Ingenieurs am MB-Stand: Durch das neu entwickelte LED-Abblendlicht seien keine Nebler mehr nötig.
Mir scheint, die führenden Automobilbauer rücken von dem Konzept der verminderten Eigenblendung bei Nebel durch tief angebrachte, im großen Winkel abstrahlende und abgeblendete Scheinwerfer (d.h. spezielle Nebelscheinwerfer) wieder ab, vermutlich weil der gewünschte Effekt in der Fahrpraxis kaum oder gar nicht spürbar ist.
Jürgen, das Tagfahrlicht macht im dichten Nebel keinen Sinn: Zum einen erhöht es die Eigenblendung und zum anderen blendet es im Dunkeln zusätzlich den Gegenverkehr.
Gruß, Robert
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
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DRL wage ich zu bezweifeln, ebenso wie intelligente Anpassung.
Also keiner weiß was, genauso wie TFM.
Gruß
Edgar
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Da werden die Designer einfach keinen Platz mehr gefunden haben, Edgar.
Gruß
Ralf
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