C6 Motoröl heißer nach Wechsel auf Mobil1 5W-50 ?

[Ralfk]

1.) Hier hat niemand etwas negatives geschrieben:-)

2.) Zum Thema Motoröl / Viskosität / Temperatur  gibt sehr, sehr sehr viele Meinungen. Und wohl auch keinen richtigen Sollwert ( so muss man´s machen ). Im Zweifelsfall das was bei mir auf dem dem V8 draufsteht: 5W30 eben :-)

Ich setze mal einen Link rein, wo - denke ich mal - gut über das Thema diskutiert wird - Ende aber trotzdem offen bleibt. Bitte Film zu Ende schauen:-)

https://www.youtube.com/watch?v=zDgUOPLRuXA

Dann setze ich hinter jedem Satz ein positives :-)

Thomas, ich hatte bei Bergauffahrten in den Alpen - was ja auch ´ne ziemliche Belastung ist - auch schon mal an die 115°C und dann kommt noch die hohe Kühlmitteltemperatur dazu, kannte das so in dem Maße auch noch nicht, Motor hörte sich aber gut an und alles lief super.
Ich hatte vor dem Urlaub im August noch auf 0W40 + 20% Mathy M umgestellt - das alte Motoröl war aber noch gut - und habe damit bis jetzt schon fast 6000km abgespult, alles top. Man möchte ja auch mal berichten, was die Ex so macht - sie macht immer richtig Freude:-)

Liebe herzliche Grüße Ralf

[muk69]

Bei der EU C6 ist am Einstieg der Fahrertüre ein Aufkleber da ist zu lesen USA 5W30 Europa 0W40

[Tomhart]

Wie auch schon von Markus geschrieben habe ich vor der Winterpause auf Mobile 1 0W40 New Life gewechselt.
Das Pike Life 5W50 hatte zwar noch 45 % war aber schon seit 4/16 drin und wollte das mal vor der Winterpause raus haben.
Warum dies überhaupt von einem GM Händler eingefüllt wurde ist mir Unklar.Der damalige Besitzer schon lange im Rentenalter Geschwindigk.  Durchschnitt  41 Km/h.
Aber Hauptsache  teueres Rennöl inkl.1l Flasche mit verkauft ,als ob ein LS3 mir 9Tkm Öl verbraucht.
Der Motor läuft jetzt auch mit dem 0W40 Leise wie ein Uhrwerk , wird ein weniger langsamer warm meine ich, letztendlich denk ich das dies die bessere Wahl ist zum 5W50 da ich die Kiste eh nicht so über längere Zeit Quäle das dies seine Vorzüge aus spielen kann.
Gruß Thomas

[Ringer]

Eigentlich sollte mit dem 5W50 auch der Öldruck höher sein, hatte das damals bei meinem 997 als ich auf das Peak-Life umgestellt habe. Temperatur war auch ca. 5C höher.

[maseratimerlin]

Interessant das man in diesem Forum bewertet wird und vor allem wie schnell negativ. Ich wunderte mich schon wozu diese grüne Null da ist. Naja nun weiss ich es.

Dann ziehe ich für mich die Notbremse und bin raus aus eurem Forum.

Die Bewertung hat Dein Beitrag wohl zu recht von Wutzer bekommen, weil Quatsch zu schreiben dort Quatsch war.

Gruß

Edgar

[hads1963]

Also GM Händler machte Mobil 5W30 ! Den letzten Ölwechsel machte"Corvetteproject" 5W50 rein warum hab ich nicht gefragt, der Fachmann sollte wissen was richtig, dafür macht er den Job oder sehe ich das falsch?

Gruß Nik

[maseratimerlin]

Werner weiß was er tut.

Gruß

Edgar

[hads1963]

Das denk ich auch!

[PeterMeyer4]

Hallo,
das Thema ist alt und es gibt sehr unterschiedliche Meinungen dazu.

Der wichtigste Aspekt ist der Öldruck und der ist meines Erachtens mit 5W50 besser als mit den anderen Alternativen.
Meine Erfahrung mit 5W50 geht bis in die 70er Jahre zurück. Damals bin ich Mobil SHC gefahren, gibt es leider nicht mehr. Ich hatte bei gleicher Drehzahl und gleicher Öltemperatur einen viel besseren Öldruck. Seit dieser Zeit fahre ich 5W50 in allen neueren Autos, natürlich nicht in der C1 und der C3 dort fahre ich 20W50.

Deshalb ist für mich bei einer neueren Corvette 5W50 die beste Wahl auch wenn dieses Öl vielleicht 0,2L Sprit mehr braucht. Die Sicherheitsreserven wären es mir wert.
Viele Grüße
Peter

[hads1963]

0,2 Liter mehr Sprit das sollte man verkraften als Corvettefahrer! Hauptsache es ist gut für den Motor   Ich trinke auch lieber einen guten Whisky und für den Salat gutes nur gutes ÖL!