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Registriert seit: 11/2016
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nrw 51
Baureihe:
c6
Kennzeichen:
gm
Baureihe (2):
2006 rot
Baujahr,Farbe (2):
c6-2006
Baujahr,Farbe (3) :
c6
Kennzeichen (3) :
gm
Corvette-Generationen:
Vredestein Ultrac Vorti
vielen Dank
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Corvette-Generationen:
Mein Reifenhändler hat die im Angebot
295-30-20 für 130- Euro Hersteller 2013
Danke für Infos
Bin mir nicht sicher ob die was sind
Hatte auf dem Mb immer Hankook
Aber der Preis ist Supi
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Baureihe:
Corvette C6 Convertible
Baujahr,Farbe:
'09 triple black
Corvette-Generationen:
auf den Original Felgel faehrst du die aber nicht, oder? Ansonsten wird der Spalt zw. Felgen und Reifen etwas groesser...
Information für Allergiker: Der obige Text könnte Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten.
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Ich persönlich würde bei bewährtem bleiben.
Wenn es Dir um die Anschaffungskosten geht, bist du sicher mit Hankook im Bezug auf die
Fahreigenschaften/Qualität am besten beraten.
Gruß Chris
Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr
Restaurant Badnerland, Rubensstrasse 21, 76149 Karlsruhe-Neureut.
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Corvette-Generationen:
Sorry
11J 20 zoll Felgen Hinten ...Sorry
130 ist aber schon verdammt günstig ...deshalb die Frage wer die kennt
vielen Dank
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Registriert seit: 09/2003
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Baureihe:
C1 bis C6
Baujahr,Farbe:
08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2):
81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2):
86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2):
63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Bei der Herstellergarantie, die über die gesetzliche Sachmängelhaftung hinaus geht, ist der Hersteller ziemlich frei in dem, was er an Bedingungen definieren darf.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Registriert seit: 06/2010
Zitat:Original von Power-Valve
Zitat:Original von Maseratimerlin
Hauptsache keine Runflats ist Unsinn...
...sind aber ne Qual beim Montieren und deutlich unkomfortabler. Die sind einfach nur supersteif. Und ziemlich teuer.
Mit Non-runflats fuehle ich mehr von der Strasse, der Grenzbereich ist etwas weicher und besser spuerbar.
Mit Runflats fühle ich mich sicher, wenn es zu einem Druckverlust kommt und ich nicht irgendwo in der Pampa stranden muß. Um Non-Runflats mache ich einen Bogen. So hat jeder seine Sichtweise.
Ach ja, montieren tut der Fachbetrieb, die haben sich noch nie beschwert. Und die Mehrkosten sind relativ, bei mir hält ein Satz 5 Jahre, das isses mir dann wert.