Umbau bzw. Tuning

[KSamanek]

Hab zwar nur ne c6 Cabrio (suche aber eine schöne C3). Du glaubst nicht, wie oft ich diesen Sommer anhalten, Verdeck schliessen und Klima an machen musste, weil es unerträglich heiss war. Würde das Geld statt in zweifelhafte Verschlimmbesserungen lieber in die Klimaanlage stecken.
Geuß, Karl

[corvettechris]

Gußkrümmer würde ich drin lassen, haben einfach einen schöneren Klang und im Motorraum wird es nicht so heiß. Kats raus wie bereits oben geschrieben, ist eine gute Wahl. Vergaser würde ich nur wechseln, wenn der alte Probleme macht.

[wuschel01]

Danke für die vielen Anregungen.
Um die Leistung geht´s mir eigentlich gar nicht. Meine Lady hat den L 82 Motor drinne, dass reicht alle Male aus.
Etwas weniger Verbrauch (liegt doch bei rund 20 lt und gemäßigter Fahrweise) war dann auch der Grund, mal den Vergaser anzuschauen. Da er schön bräunlich von innen aussieht, war halt von der Werkstatt die Idee gekommen, alles unnütze rauszuschmeißen und einen neuen Vergaser einzubauen.
Aber den Einwand mit Sommer und Klima hat mich von der Instandsetzung der Klima überzeugt. 30 Grad und pralle Sonne, dann nützt auch der Targa nicht mehr viel.

Am Kompressor ist ein Teil abgerissen. Ob der Kompressor noch funktioniert, weiß ich auch nicht, Das Teil ist das rechtwinklig abgebogene Alurohr direkt vom Kompressor abgehend.

Ich bin dann doch eher für den Originalzustand und eben einer Vergaserreinigung und dann das gesparte Geld in einen neuen Kompressor zu investieren.
Habt mir gut geholfen mit euren Anregungen, Danke schön^^

Den Kat auszubauen ist auch eine Überlegung, andererseits beruhigt der Kat ein bischen das grüne Gewissen^^.

[K1111d]

Wenn du die Klima anfasst, musst du die in dem Fall, dass du es ordentlich magst, komplett machen.
Die fqllstutzen passen nicht und die Dichtungen icl. Schläuchen mqssen eh getauscht werden.
Bei mir waren das so 1,5 K€

[mark69]

Original von wuschel01
Da er schön bräunlich von innen aussieht, war halt von der Werkstatt die Idee gekommen, alles unnütze rauszuschmeißen und einen neuen Vergaser einzubauen.

Die Jungs sind echt der Knaller. Wegen ein paar Ablagerungen im Vergaser wollen sie die Klimaanlage und das Smogequipment verschrotten und dazu verkaufen sie dir einen neuen Auspuffkrümmer....

[sihui]

Original von wuschel01
Das Teil ist das rechtwinklig abgebogene Alurohr direkt vom Kompressor abgehend.

Alles machbar, das Teil gibt es z.B. hier.
Ich habe damals auch die Klima instandgesetzt, kostet nicht die Welt und dann gleich auf R134 umrüsten ...

Gruß, Sigi

[jeepfürst]

klima hängt etwas davon ab was Du selber machen willst. Das elend mit dem 134a ist, dass es sich mit dem R 12 öl nicht verträgt und deshalb die Schmierung des kompressors fehlt. Also alle O ringe an den leitungen tauschen (kostet Ct beträge) und den kompressor tauschen im austausch ca
300 EUR

herbert

[KSamanek]

Es gibt aber für wenig Geld ein Umrüstkit für die alten Anlagen, mit Adapternippeln und einer Flüssigkeit, welche den Betrieb der alten Anlagen mit modenem Kältemittel zulässt !!
Und diesen Sommer war es recht oft weit mehr als 30 Grad!! Und dazu kommt noch die Wärmeabstrahlung von Motor und Auspuff, die ist zumindest bei meiner C6 erheblich!! Ich durfte letztens die C3 eines Bekannten fahren, der hatte die Lenkung auf eine moderne Nachrüstvariante umgebaut, fuhr sich fantastisch. Über so etwas würde ich auch mal nachdenken. Ich suche ja auch noch eine C3, und dieser Umbau kommt sicherlich als erstes!
Gruß, Karl

Nachtrag: heisst retrofit Kit, kostet in der Bucht 28 Euro oder bei Handschug im Netz, die haben noch andere nützliche Tools für die Klima.

[jeepfürst]

ich wollte da auch lowcostmäßig zu erfolg kommen, hat leider nicht geklappt und ich habe einige mal die Anlage befüllen lassen müssen, von der Zeit die an da vertut noch gar nicht zu reden, zu viel sparen ist da vermutlich teuer.

Herbert

[oneiros]

Da meine Klimaanlage ebenfalls defekt ist, zumindest vermute ich es. Es sind leider die elektrischen Kontakte abgerissen. Anfangs wollte ich sie deswegen auch ausbauen und einlagern. Habe mich dann aber doch entschieden sie wegen der Originalität drin zu lassen und nur den Keilriemen demontiert.
Ich habe die Klimaanlage bisher nicht vermisst. Obwohl es natürlich schön und lobenswert ist, eine funktionierende zu haben.