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Sind aus 91, 81 gab es diesen Reifen noch nicht.
Die US Reifen kennen oft kein Dreieck.
Gruß, Mathias
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Zitat:Original von kleiner53
hallo
wolfang noch mal dank für deine angaben.
meine vette ist c4 8/1991 motor l98 ist keine ZR 1 .
sie hat erst 37500 runter das sind bestimmt noch original reifen.
zumindest der eine ist auch jetzt egal.
in der zulassung stehen nur eine sorte drin
275 40 zr17 vorne und hinten.
weil ich wenig km fahre währe das altern der reifen wichtig.
gruß georg
Hallo Georg
ich sehe schon worauf du hinaus willst, nämlich da drauf = ich brauche Reifen die ewig halten weil ich nicht viel fahre .
Und da bist du jetzt wie wir fast alle dran, egal wie wenig du fährst, nach ca. 8 Jahren sind wieder neue Reifen fällig. Den Prozess der Alterung kann man nicht stoppen. Der Weichmacher im Gummi verflüchtigt sich über die Jahre und der Reifen wird hart und verliert dadurch wichtige Eigenschaften die einen gut funktionierenden Reifen ausmachen. Eben gutes Bremsverhalten und guten Gripp bei Antritt und Kurvenfahrt.
Da auf die Sparbüchse zu drücken bringt dir im Notfall nur Probleme.
Das sollte man auch so halten wenn es sich nicht um eine Corvette handelt !!
Fazit : Immer Fröhlich sein und Reifen kaufen wenn sie fällig sind, machen hier fast alle so.
Geteiltes Leid ist halbes Leid.
Gruß Wolfgang
: C4 84 - 89 Gauge Cluster Doc,,
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hallo Alex
das rätsel hat sich aufgelöst.
ich habe mal die zwei bilder an :
Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH
Dunlopstr. 2
63450 Hanau
gesendet.
hier die antwort :
Sehr geehrter Herr xxxxxx
der obere Reifen ist in der Kalenderwoche 32 im Jahre 1993 gebaut worden
und der untere in Kalenderwoche 15 im Jahre 1991.
Mit freundlichen Grüßen
Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH
i.A. Jörg Wendt
TECHNIKundTraining
also ist zumindest der eine reifen noch so original
wie meine ganze vette.
gruß georg
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Ich hatte mir damals die Hankook geholt und war sehr zufrieden. Jetzt habe ich glaubr ich Falken montiert.
Frank
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Hab seit April auch die Falken drauf, sind Preis -Leistung eigentlich unschlagbar.
Gruß Gerd
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Also ich fahre die Vredestein ultrac sessanta und bin absolut zufrieden damit ,bei trockener sowie nasser Straße.
Ich kaufe keine anderen mehr,und schon gar keine Falken !!
gruß Peter
Schorky
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Dann müsste das Herstellungsdatum bei mir ja aus der Woche 29 1996 sein. Oh je!
Erstaunlich bei einem Fahrzeug mit 93000 km und dabei ist noch viel Profil drauf und rissig sind sie auch nicht.
Aber ich werde neue kaufen.
Bild geht nicht vom Smartphone.
Grüße
Ralph
[img]signatur_5xs.jpg[/img]
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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[quote] Original von Peter Rumann
Also ich fahre die Vredestein ultrac sessanta und bin absolut zufrieden damit ,bei trockener sowie nasser Straße.
Ich kaufe keine anderen mehr,und schon gar keine Falken !!
Peter!,dann klar doch bitte die Unwissenden auf warum??
Gruss Gerd
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Hi Gert ,hatte mal die Falken auf unserem T5 drauf ,so ungefähr nach 2000 km waren diese Reifen unfahrbar,Sägezahn Profil !!! Dermaßen laut und hatten eine unwucht,habe dann den T5 vermessen lassen,war alles ok u. die Dämpfer waren auch noch gut ,habe dann mit dem Händler bei "Falken " reklamiert,aber hat die nicht wirklich Interessiert !
Der Händler hat mir dann ein sehr gutes Angebot für neue Reifen gemacht,damals noch Good Year,waren auch ok,aber mitlerweile fahre ich auch auf dem T5 die Vredestein .
Deshalb kommen bei mir nie wieder Falken auf ein Auto !!!
gruß Peter
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Ich habe die Falken Azenis FK 453 auf der L98 montiert und bin sehr zufrieden, allerdings auch zumeist im Cruiser- und Schönwettermodus unterwegs. Preis/Leistung stimmt, auch finde ich das Profil optisch stimmig zum Baujahr.
Dein Pech mit dem Falken auf dem T5 (ich vermute Mustang und nicht Bulli) ist sehr ärgerlich. War das auch der Azenis in ZR-Ausführung? Dann hat dort bestimmt die Charge in der Produktion nicht gestimmt.
Enne Jrooß us dämm Bergische!
Lou
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