Kennt jemand diese Vette C5 ?
#11
Kurze Anmerkung zur silbernen Lackierung bei der C5 generell:
die ist äußerst bescheiden, schon ab Werk....
Das Silber ist hauchzart auf grauem Untergrund aufgenebelt und zudem sind die metallic Partikel nicht homogen verteilt.
Mit anderen Worten: Wolkenbildung.
Ich hatte eine C5 in silber und parallel dazu zwei Mercedes in silber. Ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Grüße
Thomas


  Zitieren
#12
Obwohl man sagen muss, dass Silber grundsätzlich ein dankbarer Lack ist. Ein silbernes Auto sieht selten schmutzig aus. Schwarz und Weiß sind sehr problematisch...
  Zitieren
#13
Es gibt bei der C5 übrigens zwei verschiedene Silbertöne.

Bei den ersten Jahrgängen (bis einschl. 2000) war das deutlich dunkler und weniger "metallic" als das spätere strahlende Silber, das dem Mercedes-Silber recht ähnlich ist.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#14
kann bestätigen dass ein Modell ohne Z51 Option bei schneller Kurvenfahrt keine Freude bereitet
  Zitieren
#15
Zitat:Original von mcqueen
Obwohl man sagen muss, dass Silber grundsätzlich ein dankbarer Lack ist. Ein silbernes Auto sieht selten schmutzig aus. Schwarz und Weiß sind sehr problematisch...
Der Lack von meiner ist auch sehr dankbar was Dreck angeht. Pewter Metallic. OK!
[Bild: 22255240jg.jpg]
Die Farbe findet man auch nicht so häufig.
Grüße Goldi   Feixen
  Zitieren
#16
Zwinkern
Zitat:Original von chraben
kann bestätigen dass ein Modell ohne Z51 Option bei schneller Kurvenfahrt keine Freude bereitet


... tja da muss man(n) nämlich noch richtig arbeiten.
Was habe ich da jetzt wieder losgetreten. Kopfschütteln Zwinkern

Gruß Hallo-gruen
Arnold
  Zitieren
#17
Wenn das Fahrzeug bei 200 km/h plötzlich in einer langezogenen Kurve 1 - 2 Meter versetzt musst Du am nächsten Rastplatz arbeiten sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Nämlich die Kacke aus der Buxe wischen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Grüße
Thomas


  Zitieren
#18
Zitat:Original von Tom V
Wenn das Fahrzeug bei 200 km/h plötzlich in einer langezogenen Kurve 1 - 2 Meter versetzt musst Du am nächsten Rastplatz arbeiten sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Nämlich die Kacke aus der Buxe wischen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


Was lernen wir daraus?
Weg von den einfachen Dingen und her mit den ganzen elektronischen Helferlein ...

... oder was meinst Du dazu?

Gruß
Arnold
  Zitieren
#19
Nö....nicht zwingend bei der C5

FE3 oder Z06 Stabis
Bilstein Dämpfer in der Z51 Abstimmung
Keine EMTs
Z06 Spur- und Sturzwerte

Und Du erkennst die (USj C5 nicht mehr wieder!
Grüße
Thomas


  Zitieren
#20
Termin zur Besichtigung steht. Natürlich wollte ich eine sportliche Vette. Jetzt bin ich etwas ins Grübeln gekommen. Was würde mich so ein Fahrwerksumbau kosten? Jede Europa C5 hat das Z51 package? Generell eine Europa Vette kaufen? Könnte ich probleme mit dieser Vette beim TÜV bekommen?
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  C4 in Welzheim, kennt jemand den Wagen c6schleicher 23 2.537 25.10.2024, 17:38
Letzter Beitrag: harryhirsch71
  Corvette C6 - kennt sie irgendwer knmedien 24 3.404 11.10.2024, 14:39
Letzter Beitrag: Gelber Bengel
  Jemand aus Hannover hier, für eine Unterstützung beim C6 Z06 Kauf? atomicfan 38 10.196 10.02.2024, 10:38
Letzter Beitrag: Wesch
Question C4 München - Unterstützung beim Kauf / Wer kennt sie? Valin 32 8.918 05.07.2023, 11:00
Letzter Beitrag: Valin
  Kennt jemand dieses Auto oder den Besitzer? maudyz28 6 4.505 16.03.2023, 13:37
Letzter Beitrag: Bert_33

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de