Fundstücke in der C3 .. (1972)
#11
bei der Automatik gibts dieses "kabel" auch, ist ein boudenzug welcher das Lenkradschloss bzw den Anlasser sperrt wenn das Getriebe nicht in in P steht. Ich glaube im Forum gelesen zu haben, dass es diese Funtion beim Schaltgetriebe auch gibt.

Herbert
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#12
Hallo Herbert,

das läuft aber im Motoraum, von einem Hebel an der Lenksäule bis zum Getriebe und nicht im Innenraum Grübeln

Zumindest das für das Lenkradschloss dumdidum
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#13
Ob deine Vette ursprünglich ein Automatikgetriebe hatte, erkennst du daran, dass dann die Querstrebe (wo das Getriebe drauf liegt) mit dem Rahmen verschraubt ist.
Bei einem Schalter ist diese Strebe fest mit dem Rahmen verschweißt.
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#14
Beim Schaltgetriebe funktioniert's etwas anders - da muß die Kupplung getreten werden, damit angelassen werden kann. Der Zug gehört in den Innenraum - das ist das Control Cable der Automatik:

[Bild: 20914877yy.jpg]
Viele Grüße, Martin

18436572
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#15
Hallo Martin,

.. genau so sah das bei mir aus!
Das "Kabel" ging durch eine Gummimanschette - wie in deinem Bild gezeigt.

Das würde auch den Schalter/Taster am Gaspedal erklären!? Oder gabs den beim Schalter auch - z.B. zum die Klimaanlage kurzfristig ausschalten!?

Viele Grüße
Micha
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