WILL HABEN,... was meint Ihr?!?

[Frank the Judge]

Hape,
frage doch mal den Kunststoffbauer aus dem Sauerland, den Du mir gezeigt hast. Mit einem Bild in der Hand können solche Handwerker den Preis relativ gut bestimmen.
Aber dann nicht hinten runterfallen.
Gruß

[icedsoul]

Guter Gedanke !!!

Wäre auch zu einfach gewesen.


Naja, ich spiel diese Woche mal wieder was Lotto. 2500.- sollten ja reichen .

[Mike03]

Und wo ist Dein Dach !!!

[icedsoul]

Da wo es hingehört.

[hape]

hab gerad mal an unseren "spezie" das foto per email geschickt / anfrage .....
...schaun wa mal....

[icedsoul]

WOW, vielen Dank Peter!!!

[BigEagle]

Hi,

also die vorderen Löcher sind ja ok und machen evtl. auch Sinn - aber
die nach-hinten-gerichteten???
Was soll das sein?
Wofür soll das sein? (habe jetzt gerade keine C5 zur Hand um da mal nachzusehen)

Könnte mir vorstellen, das dort Luft "abgesaugt" wird - Effekt wie Venturi-Düse.
Aber macht das Sinn?
Muss dort irgendetwas gekühlt werden?

Weiterhin - wie sieht es dort mit Luftverwirbelungen aus?
Die AMIs basteln ga gerne, aber ob das Teil wirklich in einem Windkanal war?
Bei 250 verändern wenige Millimeter Plastik bereits eine ganze Menge.

Also ich wäre da erst mal sehr vorsichtig und würde mir mehr Infos besorgen.

Gruß

Dirk

[Zaphod]

Hai!

Sieht echt krass aus, das dürfte im Rückspiegel ziemlich fett aussehen!
Ich frag mich nur - wenn diese beiden "Kanäle" zum Motorraum und zurück gehen - wie schaut es da nach einer etwas hektischeren Fahrt bei Regen aus?

Grüße!

[JR]

Das Ding auf dem Auto würde ich nur in Erwägung ziehen, wenn ich es probegefahren hätte.
Wenn ich mir vorstelle, welche Vibrationen bei hohen Geschwindigkeiten an der Haube auftreten, wenn ich die Lampen ausklappe oder ziemlich dicht hinter jemandem herfahre und die Luft nicht sauber anströmt ... ich weiss nicht.

Nur gut aussehen reicht glaube ich nicht (nicht nur bei Motorhauben )

mit skeptischen Grüßen

JR

[vettec5]

Da braucht man aber auch so was:



so zwischen 900 und 1000 pS

https://www.rpmotorsport.com/twinturbo/twinturbo.html