Vorwärts schieben ist eine gute Idee,aber ich hab ein Automatikgetriebe.Ist das schalten von P auf N möglich ohne Batterie und ohne Zündung einschalten? Ich glaube fast nicht.Oder kann das irgendwie umgangen werden?
Volltanken, Luftdruck erhöhen, Gewaschen, und Fenster einen spalt offen in die Garage stellen, mach ich bald 28 Jahre so und praktisch noch nie Probleme gehabt ausser das mal die Batterie sich entladen hatte.
Gut muss zugeben das Sie eigentlich nur vom Dezember bis März Schläft, Je nach Wetterlage.
Gruss
Frank
FOTOS DER NORDKAP TOUR 2011 mit C5 und 2018 mit C6 ZR1 UNTER BOARDSUCHE. MIT DER CORVETTE ANS NORDKAPP
FOTOS DER ENGLAND TOUR 2013 mit C5 UNTER BOARDSUCHE. ENGLAND SCHOTTLAND CORNWALL MIT VETTCHEN
Gründer der Gruppe, Freunde der Corvette Switzerland (findet man im Fb.)
Hast aber keine US-Batterie mehr Ranier oder? Die gehen echt schnell bei Minusgraden kapput.
Hab jetzt das 3. mal Erfahrung mit den gemacht und ich würde sie in Zukunft nicht mehr in Winter im Auto stehen lassen, es sei den, der Raum ist beheizt.
- Batterie drin lassen (Red Optima) und Batterie Tender dran
- Gang raus und Blöcke drunter stellen
- Vollreinigung vor dem Winterschlaf, warm fahren und dann abstellen
- Reifendruck auf ca. 3 bar
- STABIL für das Benzin einfüllen
- Ölwechsel vor dem Winter
- Enwässerungsmittel in den Innenraum (fällt gerade nicht der richtige Name ein)
- Garage ist mit Teppich ausgelegt :-)
Auto jeden Morgen anschauen und freuen :-)
Güße, Rouven.
Corvette C5 Z06 BJ:2002 Mods: 7/8 Longtubes Kooks inkl. X-Pipe beschichtet, ESD B&B Bullet (Leistung 403 RWHP, ca. 480PS am Motor), OilcatchCan, Vararam Cold Airintake+Powerduct, alle Lichter auf LED umgebaut, ACI Frontspoiler&Heckdiffusor in schwarz
Was meinst Du mit "Blöcke drunterstellen"? Meinst Du damit, Du bockst das Auto hoch, damit die Räder
in der Luft sind? Hab ich früher auch gemacht, ist aber nicht notwendig, Luftdruck erhöhen reicht,