Anlasser macht gar nichts

[joelilo]

hallo 19Corvette92

über die vin bekomm ich aber nicht meinen tasächlichen ist stand des schlüssels raus...

gruß joe

[CORVETTE 37]

Hallo,

Das Problem mit dem Anlasser habe ich öfters mal gehabt. Die originale Anlasser für eine 87 Corvette mit Automatik Getriebe sind zu schwach,irgendwann gehen sie kaputt. Die gehen nämlich nicht kaputt nach 100 000- bzw.200 000 Km, sondern nach schon 10 000 km. Innerhalb 2 Jahre habe ich 3 Anlasser gebraucht. Seit dem habe einen High torque Anlasser von Summit (Sum-829000) eingebaut und habe bis Heute meine Ruhe. Dieser Anlasser hat viel mehr Kraft als einen Original, nämlich bis 18 Bar Kompression. Und wenn deinen Anlasser "OK" ist, hast du das Problem mit der Wegfahrsperre. Ich habe einfach die 2 Kabel an der Lenksäule verlängert und einen Widerstand drauf gelötet, also den Ohmwert vom Schlüssel, so hast du nicht mehr dieses Problem das die Wegfahrsperre den Impuls zum Anlasser blockiert unter der Voraussetzung das du keine Wegfahrsperre brauchst.

Vieleicht hilft dir diese Informationen

[Andre']

Hallo,
ich habe mittlerweile auch den 4. Anlasser.
Es war mir zu aufwendig, nach 10000 km mit dem Öl
den Anlasser zu wechseln, da habe ich umgerüstet
auf den Getriebeanlasser neuerer Baujahre.
Mit der Wegfahrsperre hatte ich auch schon mal das Problem.
Lag am verschlissenen Schlüssel.

[joelilo]

Hallo

Na da sind wir ja wieder bei den verschlissen Schlüsseln, dem daraus resultierenden falschen Widerstand.

und des übrigen sind die Anlasser gar nicht so schlecht wie sie hier gemacht werden.

Wenn man sich die Arbeit macht den Anlasser mal rechtzeitig zu Überholen,kann man vielen Problemen aus dem Weg

gehen.

Einen kleinen Bildband darüber habe ich auch mal hier reingestellt. müsst halt suchen.

Natürlich kann man auch einen Verstärkten Anlasser einbauen..

ist halt ne Preisfrage,und ich glaube kaum das alle C4er Freunde mit Geld nur so umsich schmeisen.


viele Grüße Joe

[Raptorianer]

Hi, Also ich persönlich würde sagen das es der magnetschalter ist vom anlasser wenn der zu warm wird und damit dann klemmt. kannste eigentlich testen in dem du ihn warm fährst, dan abstellst und nach 30 sekunden wieder starten willst. hatte den mist schon oft bei meinen karren.

MFG
Sascha

[c4fahrer]

Hallo Leute,

erst mal danke für die Vielen Antworten, sorry, dass ich mich jetzt erst melde, war aber übers wochenende unterwegs.

Ich tipp jetzt auch erst mal auf den Aussetzer bei der Wegfahrsperre, weil als es passiert ist, ich nicht mal ein Klicken vom Anlasseer gehört habe, auch ist die Spannung beim Starten NICHT abgefallen am Voltmeter sowie die Innenbeleuchtung wurde auch KEIN BISSSCHEN schwächer wie eigentlch üblich beim Starten.

Ausserdem war es genau eine Zigarettenlänge, also so um die 4 Minuten und dann wieder reingesetzt und der Motor startete sofort OHNE ein Murren.

Aber glaube, sich einen Ersatzschlüssel schon mal zu besorgen, wäre bestimmt nicht verkehrt.

Viele Grüße
Jürgen