wackelige Lenksäule

[GM]

Das Problem hatte ich bei meiner 84er auch. Du musst vom Lenkrad her einiges ausbauen.
Bei mir waren drei Schrauben im inneren der Lenksäule lose.
Nach den festziehen gab es keine Probleme mehr. Ist schon einige Jahre her, deswegen weiß ich nicht mehr genau was alles ausgebaut werden muss. Ist aber ziehmlich viel Arbeit.

Viele Grüße
Günni

[jwause]

So Arthur

Du wirst alles abbauen müssen, um an die Schrauben unter dem Lenkkopf heran zu kommen. Man sieht sie zwar lange vorher, kommt aber mit keinem Wwerkzeug heran. Pivot ist ein Passstift. Es gibt 2 davon, um die sich der Lenkkopf bei der Höhenverstellung dreht. Das Lager ist jenes mit der #24 in der Übersicht. Achtung, es ist nicht gekapsel. Pass auf, dass sich nicht die gefühlten 487,6 Kugeln im Fussraum verteilen. Ich sende nun die Bilder analog der Vorgehensweise.
PS, bevor Du ins Wasser gehst, schmeiss noch einmal eine ordentliche Party.

MfG Jörg

[jwause]

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[jwause]

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PS: sorry für die Fingerabdrücke. Aber daran erkennt man, dass ich die Seiten nicht nur einmal gelesen habe

[ich mag hubraum]

Erst mal vielen Dank an alle für die ganzen Tips.
Ich werd mich am Samstag-Sonntag mal in den üppigen Fussraum zurückziehen
Mal sehen was dabei rauskommt
Ich werde berichten............