Krümmer kaputt, wo gibt's Ersatz?
#11
und noch eins...


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Viele Grüße

Petra
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#12
das letzte Bildle...


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Viele Grüße

Petra
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#13
Hallo,
die sehen nicht wie die originalen Gusskrümmer aus. es handelt sich wohl um nachgerüstete "Shorty´s"/ "Block-Hugger". Die besitzen zwar das originale Einbaumass, haben jedoch einen grösseren Durchlass auf grund des grösseren Innenquerschmittes. Die Rohre sind aus geschweisstem Blech und können normal von jedem geübten Mechaniker/Schweisser repariert werden.


MfG Jörg
oder so
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#14
Ähm, die originalen Krümmer sind nicht aus Gusseisen und sehen genau so aus. Ist halt noch ein Hitzeschutzblech drum. Sieht so aus, als könnte das Loch zugebraten werden.

Hier der Vergleich mit Blech und ohne:

[Bild: 58aa_1.JPG%3Fset_id%3D8800005007%3B]

[Bild: !BR7Nk1QBGk~$(KGrHgoOKjsEjlLmUU31BK!...800005007;]
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#15
Die noch recht kleinen Löcher würde ich auch zuschweißen oder zuschweißen lassen. Das sollte kein Problem sein.

Grüße
Ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[Bild: signatur_dxs.jpg]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#16
Hallo Petra,

Deinen krümmer kann man ohne probleme schweißen. Der Krümmer besteht aus normalem Stahl, kein Guss. Schweißen dürfte in Deinem Fall auch die kostengünstigste Reparatur sein.

Mein Krümmer von der Fahrerseite passt auch bei Dir, du müsstest nur das Hitzeschutzblech von Deiner montieren da die 84er am Hitzeschutz einen Anschluss zur Ansaugluftvorwärmung hat.
Die Beifahrerseite hat ab Modell 85 einen Anschluss für die Abgasrückführung.
Ich versuche ein paar Bilder von meinen Krümmern einzustellen.
Wie gesagt, der Krümmer der Fahrerseite passt nach wechsel des Hitzeschutzes auch bei Dir.
Falls das mit dem schweißen nicht klappen sollte, kannst Du gerne meine Krümmer haben.

Viele Grüße
Günni
ZwinkernCorvette fahren bringt einen Gewinn an Lebensqualität Augenrollen
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#17
ein neuer Versuch


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#18
Noch eins


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#19
Das nächste


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#20
zum Abschluss


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