wenn du die Türen neu lackierst und innen wieder schwarz einsetzt solltest du auch innnen oben zur A-Säule hin schwarz im Teilbereich lackieren, siehe Foto, ansonsten siehst du bei geschlossener Tür deine Außenfarbe.
Zu deinem letzten Foto, ich behaupte das Teil gehört nicht zum Auto - mir fällt jedenfals kein Platz ein.
Zu Büchern die du umbedingt benötigtst
Assembly Manual von deinem Jahrgang, gibt es bei den Händlern oder in der US-Bucht.
Wenn du in Richtung Original gehen möchtest
Original Corvette von Tom Falconer
Corvette Technical Information Manual & Judging Guide
Fact Book 68-72
Nachdem der Dichtungsschaum überlackert ist vermute ich, dass schon mal nachlackiert wurde. Der Rost kommt an manchen Stellen wieder durch den Nachlack - Zustand somit (für mich) nicht zu bestimmen. Was verbirgt sich unter dem nachträglich aufgetragenen Lack, das ist wohl die Frage...
wenn du die Türen neu lackierst und innen wieder schwarz einsetzt solltest du auch innnen oben zur A-Säule hin schwarz im Teilbereich lackieren, siehe Foto, ansonsten siehst du bei geschlossener Tür deine Außenfarbe.
Zu deinem letzten Foto, ich behaupte das Teil gehört nicht zum Auto - mir fällt jedenfals kein Platz ein.
Zu Büchern die du umbedingt benötigtst
Assembly Manual von deinem Jahrgang, gibt es bei den Händlern oder in der US-Bucht.
Wenn du in Richtung Original gehen möchtest
Original Corvette von Tom Falconer
Corvette Technical Information Manual & Judging Guide
Fact Book 68-72
Und viel Erfolg
Andreas
Servus Andreas,
bis ich zum Lack komme dauert wohl noch ne Weile, aber ich nehme jeden Tipp gerne an. Bücher habe ich wie gesagt noch einen grossen Teil in digitaler Form und es werden mit Sicherheit noch etliche Bücher hinzu kommen...
Was das Teil betrifft bin auch ich mir ziehmlich sicher das es nicht zum Auto gehört, aber den Reserveradhalter vermisse ich und vermute das hier einer Marke Eigenbau nachgerüstet wurde
Auch wenn es mein Vorhaben war so nah wie irgendmöglich am Original zu bleiben, werde ich hier nichts erzwingen. Denn es ist bereits so einiges umgerüstet worden (und nicht alles ist schlecht).
Grüße
Andre
Nichts ist unmöglich, unmöglich dauert nur etwas länger...
Nachdem der Dichtungsschaum überlackert ist vermute ich, dass schon mal nachlackiert wurde. Der Rost kommt an manchen Stellen wieder durch den Nachlack - Zustand somit (für mich) nicht zu bestimmen. Was verbirgt sich unter dem nachträglich aufgetragenen Lack, das ist wohl die Frage...
Die Farbe ist sehr schön - Cortez-Silver
Grüße
Thomas
Hi Thomas,
die Offenbarung kommt wenn sie oben ohne ist, aber im Original sieht man auch mehr als auf den Bildern (mit Handy gemacht). In jedem Fall sind hier im Forum Bilder zu finden die zeigen was möglich gewesen wäre
Grüße
Andre
Nichts ist unmöglich, unmöglich dauert nur etwas länger...